İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) 662 puana geriledi

İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) 662 puana geriledi

ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta hızlı yükselen yakıt fiyatları sebebiyle bir miktar geri çekildi.

adscode

Dolar/ton bazında navlunlarda aşağı yönlü bir hareket görülmedi, hatta gündelik getiriler geçen senenin aynı dönemine göre tonaja bağlı olarak 750 ila 1000 dolar yukarıda gerçekleşti. Endeks geçen hafta 695 puan iken bu hafta 662 puana geriledi.

  • Avrupa hükümetleri yeni -fakat biraz karışıklık arz eden- Covid-19 önlemlerini açıkladı. İtalya, Norveç ve Birleşik Krallık kısıtlamalarda gevşemeye giderken, Almanya ve Fransa hükümetleri sınırlarını AB dışı ülkelere kapatma kararı aldı. Almanya’nın sınır kısıtlamasının da 17 Şubat’a kadar yürürlükte kalması bekleniyor.
  • Birleşik Krallık merkezli IHS Markit Economics, yılın ilk kapsamlı Satın Alma Yöneticileri Endeksi’ni (PMI) yayınladı. JP Morgan’ın değerlendirmelerine göre Global İmalat PMI, 53,8’den 53,5’e gerilese de son üç yılın en yüksek seviyelerinde kalmaya devam etti. Araştırmaya dahil olan 30 ülkeden 23’ünün PMI endeksi 50 nin üzerinde yer aldı. 50’nin üstündeki değerler aktivitede genişlemeye işaret ederken 50’nin altındaki değerler daralma göstergesi olarak kabul edilmekte.
  • Doğu Avrupa bölgesinde, Türkiye İmalat PMI değeri Aralık ayındaki 50,8 seviyesinden hızlı yükseliş kaydederek Ocak ayında 54,4 seviyesine ulaştı. Koronavirüs’ün ülke genelinde büyük ölçüde kontrol altına alınması da beklentileri olumlu etkiledi. Rusya PMI’ı Ağustos 2020’den beri ilk kez 50 eşiği üzerinde yer aldı ve Ocak ayında 50,9 puan olarak ölçüldü. Endeks, Aralık ayında 49,7 değerini almıştı. Dahası, ülkedeki istihdam göstergeleri de Temmuz 2019’dan beri ilk defa yükseliş kaydetti.

Emtia Haberleri

  • Petrol fiyatları bu hafta sert yükseldi. Brent neredeyse 60 dolar/varil’e çıkarken Batı Teksas tipi ham petrol de 57 dolar/varile kadar yükseldi.
  • Türkiye’nin sıcak hadde sac (HRC) ihracatı 2020 yılının ilk 11 ayında 2,37 milyon tona ulaşırken 2019’un aynı dönemine göre yüzde 16,6 düşüş kaydetmiş oldu. İtalya, Türkiye’nin HRC ihracatlarında ilk adres olma konumunu sürdürürken bu ülkeyi, Mısır ve İspanya takip etti. Sözü geçen dönemde İtalya’nın talebi yüzde 15 daralıp 825.000 tona geiledi. Mısır’ın talebi ise yüzde arttı ve 340.000 ton oldu.
  •  Anti-damping soruşturmaları ve kotalarına rağmen Türk çelik üreticileri 2021 yılında 23 milyon ton ihracat hedefleyerek 2020’nin 20,6 milyon tonluk performansını yüzde 10 oranında aşmayı planlıyor. Türkiye Çelik İhracatçıları Birliği’ne göre ihracatta Afrika ve Uzak Doğu’nun payı artmaya devam edecek.

Kaynak: www.istfix.com