Yelken sistemi ile gemilerin yakıt tüketimi ile birlikte salınan karbondioksit oranının azalacağı ifade edildi.

Şişirilebilir yelken sistemi için en uygun deniz taşıtlarının Ro-Ro gemileri, dökme yük gemileri ve tankerler olduğu kaydedildi.

Sistem; yeni inşa edilen gemilerin yanı sıra halihazırda hizmette olan gemilere de entegre edilebilecek.

Michelin, sistemin yakıt verimliliğini yüzde 20’ye kadar artırabileceğini öne sürdü.

Devasa şişme yelkenler tüm nakliye rotalarında kullanılabilecek. Yelkenlerin bağlı olduğu teleskopik direk, gemilerin limanlara girmesi ve köprülerin altında geçmesini kolaylaştırmak adına geri çekilebilir şekilde dizayn edildi.

Projenin elçiliği görevini üstlenen Michel Desjoyeaux: “Rüzgar tahrikinin avantajı, rüzgar enerjisinin temiz, ücretsiz, evrensel ve tamamen tartışmasız olmasıdır. Ticari gemilerin çevresel etkilerini iyileştirmek için umut verici bir yol sunuyor.” ifadelerini kullandı.

Michelin’in araştırma ve geliştirme ekibi, sistemi gerçek nakliye koşullarında test edecek.

WISAMO isimli sistem ilk kez 2022 yılında bir ticari gemiye takılacak. Deneme aşamasının başarılı bir şekilde tamamlanması durumunda sistemin seri üretimine başlanacak

KAYNAK: TURKDENİZ.COM