Mısır'ın National Navigation Company isimli şirketi filosunu, Çin'de inşa edilecek iki adet kamsarmax dökme yük gemileriyle büyütmeye hazırlanıyor.
İsveçli armatör Stena Bulk, elinde kalan son LNG gemisini ismi açıklanmayan Asyalı bir firmaya sattı.
2024 yılı Mart ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %9,2 artarak 47 milyon 351 bin 510 ton olarak gerçekleşti.
Yunan devi Vernicos Scafi Group, filosuna Türk yapımı iki gemi daha almaya karar verdi.
Mitsui OSK Lines (MOL), Japon açık deniz rüzgâr sektörüne hizmet edecek modül taşıyıcının inşası için Taizhou Sanfu Ship Engineering ile sözleşme imzaladı.
HMM, karbon emisyonlarını azaltmak hedefiyle; temiz deniz yakıtı için Shanghai International Port Group (SIPG) ile bir mutabakat imzaladı.
Pioneer Logistics, Çin'deki Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry'e altı adet dökme yük gemisi siparişi verdi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Çevresinin Korunması Komitesi'nin (MEPC) 81. dönem toplantısında yeni kararlar alındı.
UNCTAD tarafından yayımlanan verilere göre, 65 gündür Süveyş Kanalı'ndan hiçbir LNG gemisi geçmediği ifade edildi.
Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte petrol transferinin boru hatlarından denize kaymasıyla yükselişe geçen tanker piyasası, Kızıldeniz krizinin de kazananı oldu.