IMF, bu hafta Washington Post ile yaptığı bir söyleşide, Husi asilerinin Kızıldeniz’de gemilere yaptıkları saldırıların sigorta ve nakliyat ücretlerine önemli bir etkide bulunduğunu açıkladı.
Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Son günlerin en sıcak tartışma konularından birisi 2024 yılı sonu enflasyonu ve döviz kurunun seviyesi üzerine diyebiliriz. Enflasyonda %30’dan %50’ye kadar tahminler havada uçuşuyor.
Kızıldeniz'deki gerginliklerin küresel ticaret ve petrol fiyatlarına etkileri tartışılıyor.
Yalova’nın 2023 yılı ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 62,9 artarak, 819 milyon 252 bin dolar oldu.
Emtia piyasası, fiyatlamaların zorlaştığı ve yoğun satış baskısının olduğu bir yılı geride bıraktı.
Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat, İMEAK Deniz Ticaret Odası Aralık Ayı Meclis Özel Toplantısı'nda küresel ekonomi ve denizcilik sektörü ile ilgili önemli açıklamalar yaptı.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Aralık Ayı Meclis Özel Toplantısı, Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat'ın ziyareti vesilesiyle gerçekleştirildi.
Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.
Panama Kanalı’ndan geçmek için rekor ücret ödendi.