Gemi inşada kullanılan sacın önemli bir kısmını Ukrayna’dan ithal eden Türk tersaneleri, savaş nedeniyle tedarikte büyük sorun yaşıyor.
Lojistik firmaları ve analistler, Omicron varyantından dolayı Çin limanlarındaki tedarik zinciri krizinin gün geçtikçe yoğunlaştığını söylüyor.
Küresel salgınla birlikte limanlarda yaşanan gecikmeler, konteyner problemleri, seyahat kısıtlamaları lojistik sektörünü derinden etkilerken, sektörde yeni dönüşüm hareketi başladı.
Ukrayna’ya yolcu ve yük taşıyan Türk bandıralı Ro-Ro Gemisinde çalışan Yusuf Sevgi, savaşın ortasında kaldıkları korku dolu anları anlattı: “Can korkusu yaşadık”
Deniz taşımacılığı her yıl 1,000 Mt CO2’ye neden oluyor. Bu oran, küresel CO2 emisyonlarının yüzde 3’ünü oluşturuyor.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Çendik, EkoTürk TV'deki Lojistik Dünyası Programında denizcilik sektörüyle ilgili son gelişmeleri anlattı.
Baltimore Limanı'ndan ayrıldıktan sonra, Virginia'ya doğru yola çıkan Evergreen Marine'e ait konteyner gemisi Ever Forward, Chesapeake Körfezi'nde karaya oturdu.
Amerikan Denizcilik Bürosu; Rus gemilerine, varlıklarına ve şirketlerine verilen klas hizmetlerini geri çekecek.
Capesize, Panamax, Supramax ve Handysize nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, 9 puan artarak 2.727 puana yükselerek Aralık'tan bu yana en yüksek seviyesini gördü.
Güney Kıbrıs Rum Kesimi, Rus sahipli gemileri bayrak sicilinden çıkartma kararı aldı.