- 20 April 2025 Sunday 17:13:11
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
AVS GLOBAL SUPPLY (472) Sonuç Bulundu
5. Avrasya Yükseköğretim Zirvesi başladı
Dünyanın en büyük yükseköğretim zirvelerinden biri olarak kabul edilen ve bu yıl beşincisi düzenlenen Avrasya Yükseköğretim Zirvesi (EURIE) başladı.
Hedef sıfır karbon ayak izi: “Moda Devrimi Sergisi”
Dünyanın en büyük sürdürülebilirlik insiyatifi olan Birleşmiş Milletler (BM) bünyesindeki Global Compact’a üye olan Ege İhracatçı Birlikleri (EİB), “Sürdürülebilirlik Yılı” ilan ettiği 2020 yılında Tü
Trabzon'da cruise turizminin hareketlenmesi için çalışmalar sürüyor
Geçmiş dönemlerde yılda yaklaşık 40 geminin geldiği Trabzon’da, cruise turizminin yeniden hareketlendirilmesi için yoğun çalışmalar yürütülüyor.
Armatörün maliyeti artıyor, navlun düşüyor!
IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s
Aliağa'daki üç geri dönüşüm tesisi daha AB listesine girdi
Aliağa’daki geri dönüşüm tesislerinden Leyal, Leyal Demtaş ile Işıksan’ın ardından Sök Denizcilik, Ege Çelik ve Öge Gemi de geçen hafta itibariyle AB listesine girdi. Yıllık 2 milyon ton olan pastadan
Mobilya sektörü, navlun desteğinin artmasını istiyor
Mobilya sektörü temsilcileri iç pazarda KDV indirimi ile yakaladığı başarıyı ihracatta da navlun desteğiyle sağlayacağını ifade ediyor.
TÜRKLİM 23. Olağan Genel Kurulu gerçekleştirildi
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM), 2019 yılı çalışmalarını değerlendirdiği ve 2020 hedeflerinin görüşüldüğü Olağan Genel Kurulu’nu 24 Ocak 2020 Cuma günü, Fenerbahçe Spor Kulübü Divan Faru
"İhracatta daha az karbon ayak izi bırakacağız"
Ege İhracatçılar Birliği (EİB) Koordinatör Başkanı Jak Eskinazi, 2020 yılında temel amaçlarının ihracatta daha az karbon ayak izi bırakarak, kurum içi strateji geliştirme çalışmaları amacıyla 2020 yıl
IMO kuralları, tamir ve bakıma ivme kazandıracak
IMO'nun yakıtlardaki sülfür oranını yüzde 0,5’e çekmesi armatörlere iki seçenek sunuyor: Ya sülfür oranı yüzde 0,5’in altında olan yakıtlar tercih edilecek ya da gemilere scrubber taktırılacak. Bu dur
Türk armatörlerden yakıt krizi için işbirliği çağrısı!
Deniz taşımacılığında 1 Ocak’ta devreye giren yeni emisyon kuralları, armatörün yakıt maliyetini bir günde iki katına çıkardı. IMO'ya tepkili olan Türk gemi işletmecileri, Yunan armatörlere iş birliği
Günün Manşetleri
