Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.
Türkiye'deki kıyı tesisleri arasında ve yurt dışındaki kıyı tesislerine yönelik araç veya yolcu taşıyan gemilerle yapılan düzenli seferlere ilişkin usul ve esaslar tespit edildi.
İsrail'in Hamas ile devam eden savaşı bir İtalyan konteyner hattını olumsuz etkiledi.
Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip olan Arkas, filosuna eklediği üç konteyner gemisi ile gemi sayısını 50’ye, TEU kapasitesini ise 4.101 artırarak 87.335’e yükseltti.
2023 yılı Ekim ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre ,5 artarak 1 milyon 117 bin 835 TEU olarak gerçekleşti.
2023 yılı Ekim ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %3,5 azalarak 44milyon 282 bin 189 ton olarak gerçekleşti.
Türkiye-Rusya arasında yük taşımacılığı yapan bir gemi, Bartın'ın Amasra ilçesi açıklarında arıza yaptı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta 821 puandan 776 puana geriledi. Aşağı yönlü hareket bu hafta hafiflemiş olsa da genel temayül halen düşüş yönünde.
Havacılık devi Airbus, denizlerdeki faaliyetine yeni ürünleri ekliyor. Firma, 2026’dan itibaren okyanus taşımacılığı filosunu daha yeşil, daha verimli gemilerle değiştireceğini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İskenderun Limanı’nın bir rıhtımının daha gemi trafiğine açıldığını belirtti.