Avrupa kruvaziyer pazarında yüzde 25 paya sahip olan, sektörünün global lideri Global Liman İşletmeleri İstanbul’a dair ‘ana bir kruvaziyer limanı’ hayali kuruyor.
Cezayir tarafından "kaçak avcılık" yaptıkları iddiasıyla el konulan, personeline de 6'şar yıl hapis cezası verilen 3 Türk gemisi, 9 yıl sonra Türk sularına döndü.
Petrol fiyatlarındaki hızlı yükseliş, en büyük maliyet kalemi yakıt olan taşımacılara büyük darbe vurdu.
Osmanlı döneminden bu yana ahşap tekne yapımının sürdürüldüğü Bartın'ın Kurucaşile ilçesinde çadır, bahçe ve evlerin bodrum katlarında imal edilen lüks yat ve tekneler, Avrupa'ya ihraç ediliyor.
Marmara Denizi'nde arızalanan Yunan bandıralı tanker, Kıyı Emniyeti'ne bağlı römorkörlerce çekildi
Cezayir Denizcilik Bakanlığı ile anlaşması olmasına ve tüm izinleri almasına rağmen 2009 yılında teknelerine el konulan, personeline altışar yıl hapis cezası verilen ve 70 milyon avro para cezası kesi
Neolitik dönemden bu yana kullanımı devam eden deniz araçlarını yeniden yüzdürmeyi amaçlayan projeleri hayata geçiren 360 Derece Tarih Araştırmaları Derneği, son deneysel arkeoloji projesiyle çivisiz
Tokyo Yunus Emre Enstitüsü (YEE) tarafından Japonya'nın, Ertuğrul Şehitliği'nin bulunduğu Kuşimoto kentinde 300 öğrenciye Türkçe öğretimine başlandı.
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Bölümü Doktor Öğretim Üyesi Sevil Deniz Yakan Dündar, deniz bilimleri alanında dünya
Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığına atanan Bakan Yardımlarının görev dağıtımı yapıldı.