Marmara Denizi’nin kâbusu müsilaj, balıkçılığı da vurdu.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta hızlı artan yakıt fiyatlarıyla hafif bir aşağı yönlü düzeltme yaptı ve 2.347 puandan 2.232 puana geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da 120 puanlık “hafif” bir artışla yeni rekor olan 2.347 puana çıktı.
Baltık Borsası'nın deniz navlun endeksi, tüm gemi segmentlerinde talebin azalmasıyla Ağustos ayı ortasından bu yana en düşük seviyesine geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da yüzde 8,9 yükselişle 2.229 puana çıktı ve tarihi rekorunu geliştirdi.
Hopaport Genel Müdürü Meriç Burçin Özer, “İhtiyaç duyulan yatırımların yapılması için işletme hakkı ile devredilen limanların mevcut işletme sürelerinin uzatılmasını istiyoruz” dedi.
Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemilerin oranlarını izleyen ana deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerinde artan taleple son on yılı aşkın sürenin en seviyesine yükseldi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da kazançlarını arttırdı ve geçen haftaki 1,730 puandan 1.781 puana yükseldi. Bu seviyeler 2008 zirvesine artık çok yakın.
Küresel emtia fiyatlarındaki artışa karşı ülkeler farklı önlemler geliştirirken Çin, emtia rezervlerinden piyasaya doğrudan satış yaparak fiyatları soğutma stratejisini tercih etti.
Baltık Borsası'nın kuru dökme mal taşıyan gemilerin oranlarını izleyen endeks, gemi segmentleri genelindeki talebin yükselmesiyle son ayların en yüksek seviyesine çıktı.