Trabzon Tersanesi, Panama bayraklı 91 metre uzunluğundaki “Snow” isimli yük gemisinin bakım ve onarım çalışmalarını başarıyla tamamladı.
Bab-ül Mendeb Boğazı’nda seyir halinde bulunan bir dökme yük gemisinin art arda iki saldırıya uğraması, son dönemde bölgede tırmanan güvenlik risklerini yeniden gündeme taşıdı.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), 28 Kasım 2025 tarihli açıklamasında, Denizcilik Endüstrisi Güvenlik Tehdidi Genel Bakışı (MISTO) dokümanının güncellendiğini duyurdu.
Bu çalışma ile DCS sisteminin güçlü ve zayıf yönlerinin daha iyi anlaşılması, objektif bir şekilde analiz edilmesi ve sistemin geliştirilmesine yönelik hazırlık yapılması hedefleniyor.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
Türkiye, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu seçimlerinde 139 ülkenin desteğiyle IMO Konsey Üyeliğine 14. kez yeniden seçildi.
Türk mürettebatın çektiği görüntüler, Novorossiysk Saldırısını yeniden gündeme taşıdı.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
Türkiye’nin denizcilik alanında geleceğini şekillendirebilecek önemli bir fikir, Salih Zeki Çakır tarafından 2017 yılında kamuoyuna sunuldu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türk gemi insanlarının uluslararası denizcilik piyasasındaki etkinliğini artırmaya yönelik önemli bir adım daha attı.