İMEAK Deniz Ticaret Odası’nda (DTO) 2026-2030 dönemini kapsayan 11. Dönem yönetim kadroları belirlendi.
İran’ın artan saldırıları, Basra Körfezi’ndeki petrol sevkiyatını destekleyen kritik deniz taşımacılığı ağını tehdit ediyor.
İran, Hürmüz Boğazı’ndan izinsiz geçtiğini değerlendirdiği ve takip sistemlerini kapatan ticari gemileri düşmanca unsur olarak kabul edeceğini duyurdu.
Orta Doğu’da deniz ticaretine yönelik saldırılar art arda yaşanıyor.
Karadeniz’de ticari gemilere ve liman altyapılarına yönelik saldırılar, Rusya ve Ukrayna’nın tahıl ihracatını ağır darbe vurdu.
ClarkSea Endeksi günlük 75.658 dolara ulaşarak üst üste dördüncü kez rekor kırdı.
Ton-mil talebi son 10 yılın zirvesinde, filo büyümesi geride kaldı: Navlun ve gemi değerlerindeki yükselişin arkasında ne var?
Panama Kanalı’nda kuraklık nedeniyle uygulanan kısıtlamalar, yağış görünümünün iyileşmesiyle birlikte gevşetiliyor.
Asya’daki limanlarda yaşanan konteyner sıkışıklığı, geçici bir hava olayı olmaktan çıkarak küresel tedarik zincirini etkileyen daha uzun süreli bir soruna dönüşüyor.
VLCC piyasasında navlun gelirleri tarihi seviyelere ulaşırken, Orta Doğu–Çin hattında günlük kazançlar 1 milyon doları aştı.