Karadeniz'de savaşın deniz cephesi yeni bir döneme girerken, artık yalnızca askeri hedefler değil, ticaret gemileri, limanlar ve ihracat terminalleri de doğrudan çatışmanın parçası haline geliyor.
Denizcilik sektöründe gemi insanlarının ruh sağlığını ve psikolojik dayanıklılığını desteklemeye yönelik önemli bir uygulama hayata geçiriliyor.
Üç aylık askı sürecinin ardından Denizciler Birliği Deniz Nakliyatı ve Tic. A.Ş. tarafından sunulan bilgi ve belgelerin ayrıntılı şekilde incelendiği belirtildi.
Karadeniz'de savaşın deniz cephesi, geçtiğimiz hafta sonunda şimdiye kadarki en tehlikeli dönemlerinden birini yaşadı.
Türk sahipli L**** isimli kuru yük gemisi, İran açıklarında Hürmüz Boğazı'nda meydana gelen çatışmanın ardından ağır hasar alarak kısmen battı.
Yemen açıklarında seyir halindeyken silahlı kişiler tarafından ele geçirilen Tanzanya bayraklı kimyasal tanker Asana'nın, Somali'nin kuzeydoğusundaki Puntland kıyılarına götürüldüğü bildirildi.
İstanbul Navlun Endeksi (ISTFIX) bu hafta da hızla artan yakıt fiyatları ve Karadeniz’deki saldırılar sonucu Azak Denizi’nin kapanmasıyla beraber oluşan durumdan ötürü düşmeye devam etti.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Beşiktaş Ticari Gayrimenkul Yatırım A.Ş.'ye ait TORC isimli kimyasal/petrol tankerinin Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne kaydedilerek Türk bayrağı çektiğini duyurdu.
GAS NERO isimli LPG tankeri, Samsun Liman Başkanlığının koordinasyonunda yürütülen başarılı müdahale sayesinde güvenli şekilde kurtarıldı.
Karasu sahilinde 1 Mayıs 2026 tarihinde karaya oturan Kamerun bayraklı "NINOVA" isimli gemi, yaklaşık iki buçuk ay süren çalışmaların ardından başarıyla kurtarıldı.