ABD’den Çinli Gemilere Yeni Liman Ücretleri: 14 Ekim’den İtibaren Yürürlükte

ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin’in denizcilik sektöründeki hakimiyetini hedef alan yeni liman ücretlerini 14 Ekim itibarıyla yürürlüğe koyuyor.

ABD Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin’in denizcilik sektöründeki hakimiyetini hedef alan yeni liman ücretlerini 14 Ekim itibarıyla yürürlüğe koyuyor.
Küresel denizcilik örgütü BIMCO’nun analizine göre, kuru yük, ham petrol tankerleri, ürün tankerleri ve konteyner filolarındaki gemilerin yaklaşık %35’i ABD limanlarında ek ücretlere tabi olabilecek.
BIMCO, özellikle kuru yük gemilerinin bu artan maliyetlerden daha fazla etkileneceğini belirtiyor.
Analize göre, liman ücretlerine tabi olabilecek gemilerin %70’i Çinli sahipli veya işletilen gemilerden oluşurken, %30’u Çin’de inşa edilmiş gemiler. Ancak Çin yapımı gemilerin yarısından fazlası, boyutları veya ABD sahipliği nedeniyle muaf tutuluyor.
BIMCO Baş Analisti Niels Rasmussen, “Kuru yük gemileri artan maliyetlere daha fazla maruz kalıyor; gemilerin %45’i USTR ücretlerine tabi olabilir” dedi. Diğer yandan, ham petrol ve konteyner gemilerinin yalnızca %30’u, ürün tankerlerinin ise %19’u bu ücretlerden etkilenebilir.
Ancak BIMCO’ya göre küresel etkiler sınırlı kalabilir. ABD pazarları, her sektörün küresel talebinin yalnızca %9-19’unu oluşturuyor ve ABD ihracat ile ithalatının %16-24’ü USTR ücretlerine tabi olabilecek gemilerle taşınıyor. Bu nedenle konteyner piyasasında navlun fiyatlarında artış beklenmiyor.
USTR ücretleri üç farklı düzeyde uygulanacak:
Çinli sahipli veya işletilen gemiler için net ton başına 50 ABD doları.
Çin yapımı gemiler için, işletmeci en yüksek değeri ödeyecek: net ton başına 18 ABD doları veya boşaltılan konteyner başına 120 ABD doları.
ABD’de üretilmemiş tüm araç taşıyıcıları için net ton başına 14 ABD doları.
LNG tankerleri ise ücretlerden muaf tutuluyor. Ödemeler, ABD Hazine’si üzerinden yapılacak ve gemi işletmecilerinin varıştan en az üç gün önce ödeme yapmaları gerekiyor. Ödeme yapmayan gemiler boşaltma ve operasyon işlemlerinden men edilebilecek.
Çin ise misilleme yapacağını açıkladı. Çin Başbakanı Li Qiang, 11 gün önce imzaladığı Devlet Konseyi kararnamesiyle, Çinli işletmecileri, gemileri veya personeli hedef alan ayrımcı yasak ve kısıtlamalara karşı gerekli önlemlerin alınacağını duyurdu.
TÜRK DENİZ MEDYA
0 Yorum