Capesize, Panamax ve Supramax gemilerin oranlarını hesaba katan genel endeks, 1.845 puana gerileyerek 22 Şubat'tan bu yana en düşük seviyesini gördü.

Capesize Endeksi, 326 puan değer kaybederek 2.638'e geriledi.

Demir cevheri ve kömür gibi 150.000 tonluk yükleri taşıyan Capesize gemilerin ortalama günlük kazançları 2.705 dolar azalarak 21.875 dolara geriledi.

Panamax Endeksi, 103 puanlık bir düşüşle 1.941 puana gerileyerek iki haftadan uzun bir sürenin en düşük seviyesini gördü.

60.000-70.000 ton kömür ya da tahıl yükü taşıyan Panamax gemilerinin ortalama günlük kazancı 922 dolar düşerek 17.470 dolar oldu.

Daha küçük gemiler arasında, Supramax Endeksi 1,353 puana geriledi.

Analistler, Baltimore Limanı'ndaki trafiğin askıya alınmasıyla birlikte, "genel olarak konteyner taşımacılığı ve kuru yük üzerindeki piyasa etkisi nispeten durgunlaşacak gibi görünüyor." yorumunu yaptı.

BALTIMORE'DAKİ KAZA, BÖLGEDEKİ TEDARİĞİ NASIL ETKİLEYECEK? (Habere ulaşmak için tıklayın)

İhracat şirketleri, limandan yapılan kömür ihracatının sekteye uğradığını belirtti.

Baltimore Limanı, 2023 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 20,3 milyon ton kömür ihraç ederken, bu rakam 2022 yılının aynı döneminde 14,3 milyon tondu.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ