Alman armatörler, küresel ticaret hatlarında artan riskler karşısında ülkenin lojistik dayanıklılığını güçlendirmek amacıyla dikkat çekici bir öneri sundu.

Alman Armatörler Birliği (VDR), genç nüfusun denizde görev alarak katkı sağlayabileceği sivil bir “deniz hizmeti” modelinin hayata geçirilmesini talep ediyor.

Öneriye göre, ileride yeniden gündeme gelebilecek zorunlu askerlik sistemine alternatif olarak genç nüfus bireyleri, hizmetlerinin bir bölümünü ticari gemilerde tamamlayabilecek. Bu sayede, kriz dönemlerinde görev alabilecek eğitimli bir denizci rezervi oluşturulması hedefleniyor.

Küresel riskler...

Son yıllarda Körfez, Kızıldeniz, Baltık ve Hint-Pasifik bölgelerinde artan jeopolitik gerilimler, deniz taşımacılığının ne denli kırılgan olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Bu durum, özellikle ihracata dayalı ekonomiler için hayati önemde olan tedarik zincirlerinin güvenliğini gündemin üst sıralarına taşıdı.

Personel açığı endişesi

Almanya, dış ticaretinin yaklaşık yüzde 60’ını deniz yoluyla gerçekleştiriyor. Ancak sektör temsilcileri, olası bir kriz anında bu sistemi sürdürebilecek yeterli yerli denizci bulunmadığına dikkat çekiyor.

Bir yıl denizde eğitim ve çalışma

Plan kapsamında gönüllüler, yaklaşık bir yıl boyunca ticari gemilerde çalışarak hem eğitim alacak hem de pratik deneyim kazanacak. Bu süreç, katılımcılara ileride denizcilik kariyeri için de avantaj sağlayacak.

Ayrıca oluşturulacak sivil denizcilik çalışanlarının, gerektiğinde askeri lojistiğe destek vermesi veya tedarik zincirlerinin devamlılığını sağlaması öngörülüyor.

Yabancı iş gücüne bağımlılık tartışması

Öneri, sektörde uzun süredir tartışılan yabancı iş gücüne bağımlılık sorununu da yeniden gündeme getirdi. Dünyanın en büyük denizci tedarikçilerinden Filipinler’in geçmişte riskli bölgelerden personelini çekmesi, kriz anlarında ciddi mürettebat eksiklikleri yaşanabileceğini göstermişti.

TÜRK DENİZ MEDYA