Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO), denizcilik sektöründeki güvenli ve çevreye duyarlı uygulamaların hızlandırılması amacıyla Gemi Geri Dönüşüm İttifakı’nı kurdu. Yeni girişim, Hong Kong Uluslararası Sözleşmesi'nin (HKC) küresel çapta uygulanmasını kolaylaştırarak gemilerin güvenli ve çevre dostu geri dönüşümüne olanak tanımayı hedefliyor.

HKC, Haziran 2025'te yürürlüğe girecek ve önümüzdeki 10 yıl içinde 15.000'den fazla geminin geri dönüştürülmesi bekleniyor. Bu durum, Hindistan, Bangladeş ve Pakistan gibi geri dönüşümde öncü ülkelerde, geri dönüşüm tesislerinin mevzuat gerekliliklerine uyum sağlaması gerektiğini ortaya koyuyor.

BIMCO Genel Sekreteri David Loosley, sektördeki gemi geri dönüşüm tesislerinin yalnızca bir kısmının HKC standartlarına uyum sağlamaya çalıştığını belirterek, tüm paydaşların katılımının sağlanması gerektiğini vurguladı. Loosley, "Gemi geri dönüşüm sektöründe toplum ve çevre için güvenli geri dönüşüm sağlamak adına hız kazanmamız gerekiyor. Gemi Geri Dönüşüm İttifakı, tüm paydaşları bir araya getirecek, kanun düzenleyicilere tavsiyelerde bulunacak ve kamuoyunda farkındalık yaratacaktır." dedi.

İttifak, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Basel Konvansiyonu Sekretaryası (BC) gibi uluslararası kuruluşlarla iş birliği yaparak, sözleşmeler arasındaki etkileşimin yasal boyutlarını netleştirmeyi amaçlıyor. Bu sayede, gemi geri dönüşüm sürecinde atık yönetimi konusunda BC gerekliliklerinin uygulanması sağlanacak.

Gemi Geri Dönüşüm İttifakı Başkanı Dr. Nikos Mikelis ise, bu girişimin hayata geçirilmesinin doğru zaman olduğunu belirterek, kurucu üyelerin arasında sektördeki önemli dernekler ve kuruluşların bulunduğunu ifade etti. Mikelis, "Bu ittifak, gemi geri dönüşüm endüstrisinin karşılaştığı zorlukları etkin bir şekilde ele alarak süreçte daha hızlı ilerleme kaydetmemizi sağlayacak." şeklinde konuştu.

İttifakın kurucu üyeleri arasında BIMCO, Bangladeş Gemi Söküm ve Geri Dönüşüm Derneği (BSBRA), Gemi Geri Dönüşüm Sanayicileri Derneği (GEMİSANDER), Pakistan Gemi Söküm ve Geri Dönüşüm Derneği (PSBRA), Hindistan Gemi Geri Dönüşüm Sanayicileri Derneği (SRIA), Uluslararası Gemi Geri Dönüşüm Birliği (ISRA), Wirana ve Bansal Group gibi önemli isimler yer alıyor.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL