S&P piyasasında güçlü bir ivme yaşanırken, özellikle 10–15 yaş aralığındaki capesize gemiler yeniden yatırımcıların gözdesi hâline geldi.

Capesize navlunlarının günlük 45.000 dolar seviyesine yaklaşması ikinci el gemi piyasasındaki hareketliliği hızlandırıyor.

Tokyo merkezli NYK Bulkship, 2012 yapımı 107.000 DWT’lik NBA Rembrandt’ın satışında anlaşmaya varırken, sektör kaynakları alıcının ArcelorMittal Shipping olduğunu ve satış bedelinin 18,7 milyon dolar olarak gerçekleştiğini aktarıyor.

Ekim ayında ise Japon armatör Nissen Kaiun, 2012 yapımı 119.500 DWT’lik Bastions’ı yaklaşık 17 milyon dolara elden çıkardı. Bu geminin de özel klas yenilemesi ve havuzlaması gelecek ay planlanıyor.

Piyasadaki son işlemler, daha büyük DWT'lik Capesize gemilerin de güçlü fiyatlamalara ulaştığını gösteriyor.

İki hafta önce, 2010 yapımı Seaunity 31 milyon dolar aralığında alıcı bulurken, bu hafta 2011 yapımı gemi Pacifist’in özel klas yenilemesi henüz yapılmamış olmasına rağmen 32 milyon dolara satıldığı bildirildi.

Gemiyi satan NGM Shipping, Pacifist’i beş yıl önce yaklaşık 19 milyon dolara satın almıştı; bu da segmentteki hızlı sermaye kazançlarını gözler önüne seriyor.

Uzmanlar, yüksek navlunlar ve sınırlı arzın etkisiyle ikinci el capesize piyasasında güçlü fiyatlamanın bir süre daha devam etmesinin beklendiğini belirtiyor.

TÜRK DENİZ MEDYA