İMEAK Deniz Ticaret Odası'nın 2022-2026 çalışma dönemini içeren 5. Müşterek Meslek Komiteleri Toplantısı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun teşrifleriyle 9 Kasım 2024 Cumartesi günü Sapanca’da yapıldı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran’ın başkanlık ettiği toplantıya, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya Valisi Rahmi Doğan, Sakarya Milletvekili Ali İnci, Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, UAB Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan, Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürü Salih Tan, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu, Meclis Başkanımız Başaran Bayrak, Yönetim Kurulu Üyelerimiz, Şube Yönetim Kurulu ve Meslek Komiteleri Başkan ve Üyeleri katıldı.

Cumhuriyetimizin kurucusu Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve aziz şehitlerimiz için saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasıyla başlayan toplantının açılışında konuşan Tamer Kıran, ülkemizde özellikle son 22 yılda sağlanan reform ve istikrar adımlarıyla denizcilik sektörünün önemli bir sıçrama gösterdiğini, bugün Türkiye’nin, en fazla filoya sahip ülkeler arasında 2.048 adet gemi ve yaklaşık 52 milyon DWT kapasiteye erişerek dünyada 11. sıraya yükseldiğini kaydetti.

Denizcilik Sektörü Baş Döndürücü Değişimlerle Karşı Karşıya

Ülkemizin megayat ve römorkör inşaatlarında uzmanlaşmış tersanelerimizin, hibrid/elektrik tahrikli feribotlar, balıkçı gemileri ve ileri teknolojiye sahip askeri deniz platformları inşaatlarında da dünya pazarında öne çıktığını kaydeden Tamer Kıran, “Tüm bu gelişmelerden gurur duyuyoruz ama denizcilik sektörünün bugün bir yandan baş döndürücü değişimler, diğer yandan artan jeopolitik istikrarsızlıkların şekillendirdiği benzeri görülmemiş zorluklarla karşı karşıya olduğunu da göz ardı etmememiz gerekiyor.“ dedi.

Küresel iklim krizi ve buna karşı getirilmek istenen uygulamaların daha temiz enerji kaynakları ve teknolojileri hedefleyen bir dönüşümü içerdiğini, Dünya Denizcilik Örgütü IMO'nun iddialı hedefinin, 2050 yılına kadar deniz taşımacılığında net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşmak olduğunu kaydeden Tamer Kıran, şunları söyledi:

“Böyle bir hedefe ulaşmak için, dünya filosunu mümkün olduğunca sıfır emisyonlu yakıt kullanan enerji verimli gemilerle değiştirmek gerekiyor. Küresel deniz filosunda 110.000 bini aşkın gemi bulunmaktadır. Filonun %83'ü, yani 91.300 gemi, herhangi bir enerji verimliliği veya sera gazı azaltma önlemi kullanmamaktadır. Bu da 2025 ile 2050 yılları arasında her yıl her yıl 3.650 geminin yeniden inşa edilmesi gerektiği anlamına gelmektedir.”

Avrupa Birliği’nde ise, iklim politikasının merkezinde yer alan tamamlayıcı bir inisiyatifle deniz taşımacılığının 2024 yılında Emisyon Ticaret Sistemi’ne (ETS) dahil edildiğini hatırlatan Tamer Kıran, “1 Ocak 2025 ‘te uygulanmaya başlayacak FuelEUMaritime regülasyonu ise denizcilik yakıtlarının birim enerji için sera gazları emisyonlarına sınır getirmekte, fosil yakıt kullanımında ilk aşamada yakıtın tonunda 39 ila 63 euro arasında olacak ve 2030 yılı sonrasında hızla yükselecek ek maliyetler getirerek alternatif yakıtlara geçişi teşvik etmektedir.” dedi.

Yeşil Dönüşüm sürecinden deniz ticaret filomuzun yanı sıra limanlar ve tersanelerimizin de kaçınılmaz olarak etkileneceğini vurgulayan Tamer Kıran, “Yeşil dönüşümün yalnızca teknik ve operasyonel boyutları değil, finansmanı, eğitimi ve toplumsal etkileri de büyük önem taşımaktadır. Denizcilik sektöründe sürdürülebilirliğin nasıl finanse edileceği, yeşil dönüşümün sosyal boyutu ve bu sürecin çalışanlar üzerindeki etkileri de çok önemli bir başlık olarak karşımıza çıkmaktadır.” diye konuştu.

Sektörün önemli bazı konularını dile getiren Tamer Kıran, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının en yakın ve en verimli çalışmalar gerçekleştirdikleri bir Bakanlık olduğunu belirterek, “Netice itibarıyla İMEAK Deniz Ticaret Odası ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız arasındaki karşılıklı diyalog ve samimiyetin her sorunun üstesinden gelmemize imkan verecek kadar güçlü olduğunu belirtmek isterim.” diye konuştu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'da resmi sosyal medya hesabından toplantıda yaptığı konuşmaya ilişkin olarak şu paylaşımlara yer verdi:

"Denizcilik sektörümüzün en deneyimli ve en büyük sivil toplum kuruluşlarından biri olan İMEAK Deniz Ticaret Odamızın 5. Müşterek Meslek Komiteleri Toplantısı’na katılım sağladık. Sivil denizcilik sektörümüzün amiral gemisi olarak gördüğümüz Deniz Ticaret Odalarımız; denizciliğimizin her alanda gelişmesine, denizden elde ettiğimiz kazancın artırılmasına öncülük etmiş en önemli sivil toplum yapılanmalarıdır.



Türkiye; hem bulunduğu coğrafyanın hem de dünya deniz ticaretinin geleceğine yön veren ülke konumundadır. Ülkemizin deniz ticaretinden ve turizminden daha fazla pay alması için ekmeğini denizden çıkartmanın ne demek olduğunu bilenlerle birlikte hareket edeceğiz. Denizcilik sektöründe etkin ve verimli hizmet sunmak için Deniz Ticaret Odalarımız ile omuz omuza çalışmaya devam edeceğiz."

İMEAK DTO toplantısında Bakanımız Sn. @a_uraloglu, denizcilikteki başarılarımızı paylaştı:

"Üye Devlet Denetimi’ni başarıyla tamamladık, Türk sahipli filomuzu 11.sıraya yükselttik. Yeşil dönüşüm için 7 Milyon $ hibe verdik. Türkiye-İtalya yeni Ro-Ro hattı için hibe veriyoruz." pic.twitter.com/f8wyPczsMM

— DENİZCİLİK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (@denizcilikgm) November 9, 2024

Toplantıda daha sonra İMEAK Deniz Ticaret Odası Şube Başkanları, Müşterek Meslek Komiteleri Başkanları ve Üyeleri söz alarak sorunlarını dile getirdi, UAB Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Bakanlık bürokratları sorunların çözümü konularında yanıt verdi.





Toplantıda, Tamer Kıran ve Başaran Bayrak, Bakan Uraloğlu’na günün anısına anı objesi takdim etti.