Liman İdaresi, dünyanın dört bir yanındaki kargo sahiplerinin, özellikle de Çin'den gelenlerin, daha yüksek nakliye ücretleri sunarak gemileri güvence altına almak için yarıştığını ve gemilerin çoğunun şu anda doğrudan Çin'e gittiğini söyledi.

Çin ile Incheon Limanı arasında taşınan konteyner hacmi ise aynı dönemde yüzde 6,7 azaldı.

Liman, konteyner hacminin COVID-19 salgını nedeniyle Çin ve Güneydoğu Asya'daki liman kapatmalarından da büyük darbe aldığını ekledi.

Yetkililer, nakliye şirketlerinin zaman kazanmak için Incheon Limanı'ndan geçtiğini düşünüyor. Çin nakliyecilerinin daha yüksek ücretler sunmasının, daha cazip göründüğünü ifade ediyor.

Kaynak: TURKDENİZ.COM