Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından alınan yeni kararlar doğrultusunda, gemilerde kılavuz kaptanların güvenli transferine ilişkin önemli düzenlemeler geliyor.

SOLAS Bölüm V, Kural 23 kapsamında yapılan değişiklikler, 2028 yılı itibarıyla yürürlüğe girecek. Ancak IMO, üye ülkelere bu yeni kurallara erken uyum sağlamaları çağrısında bulundu.

Haziran 2025’te düzenlenen MSC 110 toplantısında onaylanan bu yeni düzenlemeler, IMO Kararı A.1045(27) ve ISO 799 standartları ile uyumlu hale getirildi.

Öne Çıkan Yeni Kurallar

🔹 Pilot Çarmıhlarında Hizmet Süresi Sınırlaması

Üretim tarihinden itibaren en fazla 36 ay,
Hizmete alındığı tarihten itibaren ise en fazla 30 ay kullanılabilecek.

🔹 Yedek Ekipman Zorunluluğu

Gemilerde artık yedek pilot çarmıhı ve yardımcı halat (manrope) bulundurulması zorunlu olacak.

🔹 Tamirat ve Parça Değişimi Yasak

Çarmıh basamakları ve yayılma basamaklarında onarım veya parça değişimi yapılması yasaklandı.

🔹 Kullanım Talimatları Şartı

Tüm ekipmanlar için üretici tarafından sağlanan kullanım talimatları gemide bulundurulmalı.

🔹 Yeni Bilgilendirme Posteri

Yeni transfer düzenlemelerine ilişkin poster IMO tarafından yayımlanacak (MSC.1/Circ.1428).
 
Sabitleme ve Güvenlik Şartları Güçleniyor

🔸 Minimum Kopma Mukavemeti (MBL)

Güçlü noktalar, mapalar ve sabitleme halatlarının dayanımı 24kN’den 48kN’ye yükseltildi.

🔸 Tip Onaylı Sabitleme Cihazları

Üreticilerin, ara uzunluklarda sabitleme sağlayacak ve en az 48kN dayanımlı, tip onaylı cihazlar sunmaları zorunlu hale geldi.

🔸 Geçici Uygulama Önerisi

Tip onaylı ekipman temin edilene kadar, 48kN dayanımlı 3 metrelik halat ve doğru şekilde bağlanmış “rolling hitch” bağıyla sabitleme yapılması öneriliyor.

🔸 Belgelendirme ve Denetime Hazırlık

Sabitleme noktalarına dair uygunluk belgeleri gemilerde saklanmalı ve denetime hazır tutulmalı.
 
Kılavuz Kaptanlar Güvenliği Öncelikli Görmeye Devam Edecek

Kılavuz kaptanlar, mevcut kurallar gereği, uygun olmayan veya güvensiz transfer düzenlemelerini reddetme hakkını sürdürecek. Bu yeni düzenlemeler, hem deniz emniyetinin artırılması hem de can güvenliğinin korunması açısından büyük önem taşıyor.

Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği’nden Çağrı

Türk Kılavuz Kaptanlar Derneği, üyelerini ve tüm paydaşları bu yeni düzenlemeleri dikkatle incelemeye, gemilerdeki donanımları gözden geçirmeye ve gerekli uyum sürecini vakit kaybetmeden başlatmaya davet ediyor.

TÜRK DENİZ MEDYA