Kızıldeniz'deki Saldırı Riskleri Azalıyor mu?

Kızıldeniz'deki Saldırı Riskleri Azalıyor mu?

Kızıldeniz’deki aylar süren gerilimin ardından bazı gemiler yeniden Süveyş Kanalı rotasına dönmeye başladı.

adscode

Kızıldeniz’de aylar süren gerilimin ardından bazı gemiler yeniden Süveyş Kanalı rotasına dönmeye başladı.

Sektör genelinde hâlâ temkinli bir bekleyiş sürerken, gemi takip sistemleri bölgeye yönelen birkaç dikkat çekici seferi izliyor.

CMA CGM, 17.859 TEU kapasiteli ,Benjamin Franklin ve Zheng He adlı iki  gemisini Avrupa’dan Asya’ya Süveyş Kanalı üzerinden gönderme kararı aldı.

Bu adım, 2023’ün sonundan bu yana ittifak kapsamında yapılan ilk Kızıldeniz geçişi olacak.

Öte yandan, yaptırımlı Rus LNG tankeri Arctic Metagaz da Aden Körfezi’nden batıya doğru ilerliyor. 138 bin metreküp kapasiteli gemi, sekiz ay sonra Süveyş Kanalı’nı geçecek ilk LNG taşıyıcısı olma ihtimalini taşıyor.

Ateşkes sonrası umutlu bekleyiş

İsrail ile Hamas arasında sağlanan geçici ateşkes, deniz taşımacılığında yeniden Kızıldeniz rotasının kullanılabileceği yönünde umut yarattı. Yemen’deki Husiler, 2023 sonlarından bu yana Filistinlilere destek gerekçesiyle bölgedeki ticari gemilere 100’den fazla saldırı düzenlemişti.

Mısır yeniden ticarete hazırlanıyor

Tüm bu gelişmelerin ortasında Mısır yönetimi, Süveyş Kanalı üzerinden ticaretin yeniden canlandırılması için yeni planlar üzerinde çalıştığını açıkladı. Yetkililer, seyrüsefer güvenliğinin sağlanması hâlinde trafiğin kısa sürede normale dönebileceğini belirtiyor.

TÜRK DENİZ MEDYA