Singapur, deniz taşımacılığı yoluyla gerçekleştirilen yasa dışı vahşi hayvanların veya onlardan elde edilen ürünlerin ticaretine (örneğin deri, fildişi, boynuz, kürk, canlı hayvan, egzotik türler) karşı mücadelede önemli bir adım attı. Ülke, konteyner taşımacılığında riskleri tespit etmeye yardımcı olacak “kırmızı bayrak” göstergelerini içeren kapsamlı ve pratik bir rehber yayımladı.

Dünyanın en yoğun aktarma merkezlerinden biri olan Singapur’un bu girişimi, küresel kılavuzları yerel ihtiyaçlara uyarlayarak sektörde uygulanabilir çözümler sunmayı hedefliyor. Rehber; gemi hatları, yük sahipleri, lojistik firmaları ve diğer tedarik zinciri paydaşlarının yasa dışı faaliyetleri daha hızlı fark etmesini ve gerekli önlemleri almasını amaçlıyor.

Singapur Ulusal Parklar Kurulu, TRAFFIC ve WWF iş birliğiyle, Dünya Denizcilik Konseyi’nin katkılarıyla hazırlanan doküman; risk göstergeleri, gerçek vaka örnekleri ve düzenleyici beklentileri bir araya getiriyor. Böylece sektör oyuncularına yalnızca teorik bilgi değil, doğrudan sahada uygulanabilecek araçlar sunuluyor.

Dünya Denizcilik Konseyi Başkanı ve CEO’su Joe Kramek, denizcilik sektörünün bu mücadelede kritik bir rol oynadığını vurguladı. Kramek, sektörün kamu kurumları ve sivil toplum kuruluşlarıyla birlikte hareket ederek küresel tedarik zincirlerinin kaçakçılar tarafından kullanılmasının önüne geçebileceğini belirtti.

Uzmanlara göre, yasa dışı vahşi hayvanların veya onlardan elde edilen ürünlerin ticaretine ilişkin genel kılavuzlar uzun süredir mevcut olsa da, bunların liman bazında somut uygulamalara dönüştürülmesi konusunda eksiklikler bulunuyordu. Singapur’un hazırladığı bu yeni rehber, söz konusu boşluğu doldurarak hem riskli geçiş noktalarında denetimi güçlendirmeyi hem de küresel ölçekte farkındalığı artırmayı amaçlıyor. 

TÜRK DENİZ MEDYA