Yeni veriler, konteynerlerin doğu-batı ticaret merkezlerindeki hedeflerine ulaşmak için ne kadar uzun sürdüğünü gösteriyor. Bu durum; son bir yıl içinde dünya genelinde görülen liman sıkışıklıklarını açıklamaya yardımcı oluyor.

Tıkanıklık ve darboğaz sorunları 2022'de daha da kötüleşiyor

Asya'dan Avrupa'ya benzer şekilde, salgın öncesi ortalama taşıma süresi 55 ila 60 gün civarındayken, 2 Ocak'taki durum 108 güne kadar çıktı.

Nakliye süresindeki bu aşırı artış, konteyner talebinde de benzer büyük bir artışa yol açıyor.

Edinilen bilgiler; salgın öncesi konteyner gemisi kapasitesinin tipik olarak %2'sinin gecikmelere yakalandığını ve bu rakamın 2021'de %11'e kadar geldiğini gösteriyor.

Bu yılki ilk veriler, tıkanıklığın iyileşmekten uzak olduğunu gösteriyor.

Kaynak: TURKDENİZ.COM