Maersk, küresel deniz taşımacılığını karbonsuzlaştırma çabalarının bir parçası olarak alternatif yakıt kullanımını araştırmak amacıyla metanol-etanol karışımı yakıtla deneme çalışmalarına başladı.

Şirketin 2.100 TEU kapasiteli ve metanol ile çalışan konteyner gemisi Laura Maersk, 2023 yılında yeşil metanolle faaliyet gösteren dünyanın ilk konteyner gemisi olmuştu.

Şimdi ise bu gemi, E10 yakıt karışımı için test için kullanılıyor.

E10 denemesinde, yakıt olarak %10 etanol ile %90 metanol karıştırılıyor. Bu karışımın, yani diğer adıyla e-metanolün, çift yakıtlı deniz motorlarında etanolün performansını değerlendirmek ve Maersk’in gelecekteki yakıt karışımında yer alma potansiyelini ölçmek amacıyla kullanıldığı belirtiliyor.

Gemide kullanılan E10 yakıtının yaklaşık bir ile bir buçuk ay yeteceği tahmin ediliyor. Bu sürenin sonunda şirket, denemelerin bir sonraki aşamasına nasıl geçileceğine karar verecek.

TÜRK DENİZ MEDYA