Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk ve Hapag-Lloyd, aylar süren Ümit Burnu sapmalarının ardından Kızıldeniz rotasına sınırlı ve kontrollü bir geri dönüş kararı aldı.

İki şirket, ortaklıkları olan Gemini Cooperation kapsamında işletilen servislerden biri için Süveyş Kanalı üzerinden geçişlere yeniden başlanacağını duyurdu.

Açıklamaya göre, Hindistan ve Orta Doğu’yu Akdeniz’e bağlayan ME11 servisi, Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı rotasına yönlendirilecek.

Maersk ve Hapag-Lloyd, güvenlik koşullarının elverişli olması halinde ilerleyen dönemde AE12 ve AE15 servisleri için de benzer rota değişikliklerinin gündeme gelebileceğini belirtti. Ancak şu aşamada Gemini ağında Kızıldeniz’e yönelik başka bir planlı değişiklik bulunmuyor.

Şirketler, alınan kararın temel amacının müşterilere yönelik operasyonel aksaklıkları azaltmak ve Gemini Cooperation’ın ana hedeflerinden biri olan yüksek sefer güvenilirliğini korumak olduğunu ifade etti.

Güvenlik Önceliği Vurgusu

Her iki taşıyıcı da güvenliğin hâlâ en kritik unsur olduğunu net şekilde ortaya koydu. Yapılan açıklamada, mürettebatın, gemilerin ve taşınan yüklerin güvenliğinin mutlak öncelik olduğu, en üst düzey güvenlik önlemlerinin uygulanacağı belirtildi. İleride atılacak ilave adımların ise Kızıldeniz’deki istikrarın devam etmesine ve bölgede yeni bir askeri tırmanma yaşanmamasına bağlı olacağı kaydedildi.

Bölgede Güvenlik Endişeleri Sürüyor

Öte yandan, bölgedeki güvenlik riskleri tamamen ortadan kalkmış değil. Bu hafta ABD bayraklı ürün tankeri Stena Imperative, Hürmüz Boğazı’nda İran’a ait iki sürat teknesi ve bir insansız hava aracı tarafından tacize uğradı. ABD Merkez Komutanlığı, gemiye çıkma ve el koyma tehdidinde bulunulduğunu, ABD güçlerinin müdahalesiyle tankerin güvenli şekilde bölgeden çıkarıldığını açıkladı. Ayrıca ABD kuvvetleri, Arap Denizi’nde USS Abraham Lincoln uçak gemisi yakınında agresif manevralar yapan bir İran dronunu düşürdü.

Tüm bu gelişmeler ışığında Maersk ve Hapag-Lloyd’un attığı adım, sektör tarafından Kızıldeniz’e dönüşte temkinli ama önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.

TÜRK DENİZ MEDYA