- 23 August 2025 Saturday 15:54:18
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
DENİZCİ ÜLKE DENİZCİ MİLLET FİKİR VE PROJE YARIŞMASI (3146) Sonuç Bulundu
Mersin DTO Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu'ndan konteyner limanı açıklaması
Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu, Ana Konteyner Limanı Projesi ile ilgili açıklama yaptı.
Lojistik sektöründe Türkiye'nin kuzey kapısı: Samsun Lojistik Merkezi
Türkiye’nin ilk intermodal lojistik merkezi olan Samsun Lojistik Merkezi, Yeni İpek Yolu Projesi güzergâhı ve Viking Demir Yolu Hattı üzerinde konuşlanmasının sağladığı avantajlarla dünya ticaretinde
Ege İhracatçı Birlikleri, 2020 yılında 216 ülkeye ihracat yaptı
Ege İhracatçı Birlikleri, 2020 yılında 216 farklı ihracat pazarına ulaşarak, Türkiye’ye 13 milyar 4 milyon dolar döviz kazandırdı. 103 ülkeye ihracatını artırmayı başaran EİB’in ihracatını en fazla ar
Yalıtım sektörü üretime odaklandı
Dünya genelinde tedarik zincirinde yaşanan problemlere de dikkat çeken ODE Yalıtım Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Turan, yalıtım sektörünün 2021 yılındaki en önemli gündemlerinden birinin, üretimde ve ü
Youngship Türkiye, TÜRDEF üyesi oldu
Küresel denizcilik sektöründe çalışan akademik eğitim ve birikime sahip 40 yaş altı çalışanların bir araya geldiği uluslararası YoungShip kuruluşunun Türkiye ağı, Türkiye Denizcilik Federasyonu (TÜRDE
"Bundan sonraki süreçte iklim değişikliği ve etkileri daha çok hissedilir hale gelecektir."
Çevre ve şehircilik Bakanı Murat Kurum İstanbul'da yapımı süren İstanbul Uluslararası Finans Merkezi'nin inşaat alanına gelerek çalışmalar hakkında bilgi aldı. Kurum, ""2021 yılı Aralık ayı itibariyle
Mersin Uluslararası Limanı, Türkiye'de 2 milyon TEU barajını geçen ilk liman oldu
MIP, tarihi bir başarıya daha imza attı. Türkiye’de 2 milyon TEU barajını geçen ilk liman olan MIP, lider konumunu bir kez daha teyit etti.
İMEAK Deniz Ticaret Odası'nda 2021 yılının ilk Meclis Toplantısı yapıldı
İMEAK Deniz Ticaret Odası Ocak ayı Meclis Toplantısı, Salih Zeki Çakır başkanlığında gerçekleştirildi.
Deniz İpek Yolu'ndaki kriz Türkiye'ye yaradı
Avrupa’ya taşımalarda Çin ile Türkiye arasındaki navlun farkı 10 katı aştı. Teslimat süresi ve fiyatta avantaj yakalayan Türkiye, tedarikte öne çıkıyor.
Denizi olmayan Diyarbakır'da denizaltı ile ulaşımı sağlıyorlar
Diyarbakır'ın Sur ilçesinde yaklaşık 9 yıl önce yapılan baraj nedeni ile Harmanlar Mahallesi ikiye bölündü. Ulaşımda zorluk yaşayan mahalle sakinleri sorunu denizatlında buldu. İzmir'den getirilen den
Günün Manşetleri
