HİZMET İHRACATÇILARI BİRLİĞİ (3610) Sonuç Bulundu

İTÜ DENİZCİLİK FAKÜLTESİ'NDE 139. BALIK GÜNÜ COŞKUSU YAŞANDI!

İTÜ Denizcilik Fakültesi’nin geleneksel balık günü yoğun katılımla gerçekleşti.

ÇİN'İN İLK YERLİ YOLCU GEMİSİ ADORA MAGIC CITY YOLCULUĞA HAZIR...

Çin’in ilk yerli yolcu gemisi Adora Magic City’nin operatör firmaya teslim edildiği bildirildi.

BAKAN URALOĞLU, ÖREN TEKNE İMAL VE ÇEKEK YERİ'Nİ HİZMETE AÇTI

Avrupa'nın en büyük küresel tersanelerinden biri olan Ören Tekne İmal ve Çekek Yeri Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı.

TÜRK SAHİPLİ FİLO, YABANCI BAYRAKLA BÜYÜYOR!

Deniz ticaret filosu, son 1,5 yıldaki yüzde 65’i aşan büyüme performansıyla küreselde 12’nci sıraya yükselirken, Türk bayraklı gemi sayısında yaşanan hızlı düşüş dikkat çekiyor.

TÜRK LİMANLARINDA TOPLAM YÜKTE YILLIK DARALMA KAÇINILMAZ...

Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.

"FİLİSTİN'LE YAPILACAK DENİZ ANLAŞMASI DOĞUDA OYUNU BOZACAK"

"Mavi Vatan" doktrininin babası olan müstafi Amiral Cihat Yaycı, Libya gibi Filistin’le de 'deniz yetki alanı anlaşması' imzalanması gerektiğini ifade etti.

GİSBİR, DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ VE ÇEVRE BAKANLIĞI İŞ BİRLİĞİ İLE GÖCEK KÖRFEZİ'NDE DENİZ ÇAYIRI EKİMİ YAPILDI

Fethiye – Göcek Körfezi’nde Deniz Çayırı Posidonia Oceanica’nın Durumu ve Transplantasyon Araştırmaları çerçevesinde ilk deniz çayırlarının ekimi gerçekleştirildi.

AKDENİZ'DE FIRTINA SONRASI MOLA VEREN BALIKÇILAR YENİDEN AÇILMAYA BAŞLADI...

Akdeniz'de hafta sonundan itibaren etkili olan şiddetli fırtına nedeniyle mola veren balıkçılar, ekmek teknelerinin bakımlarının yaparak tekrar 'Vira Bismillah' dedi.

POLIPORT, 5.5 MİLYON DOLARLIK YATIRIMLA YENİLENME SÜRECİNE GİRİYOR...

Poliport, Kocaeli Liman Bölgesi’nde gerçekleştireceği 5.5 milyon dolarlık yenilenme ve modernizasyon yatırımı ile sıvı yük depolama kapasitesini artıracak.

TÜRK TERSANELERİ ÜRETİMİ AVRUPA'YA KAYDIRIYOR

Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.