CAPESİZE (167) Sonuç Bulundu

Baltık Kuru Yük Endeksi'ndeki artış devam ediyor

Baltık Kuru Yük Endeksi tapelpte yaşanan artışlar nedeniyle son iki haftanın en yüksek seviyesine ulaştı.

Baltık Kuru Yük Endeksi, son bir ayın en düşük seviyesinde

Baltık Borsası'nın ana deniz navlun endeksi, oranların gemi segmentleri arasında gerilemesi nedeniyle son bir ayın en düşük seviyesine geriledi.

Kuru yükte ‘ralli’ kısa sürdü!

Salgın sonrası Çin’in piyasaya dönmesi ile son iki ayda yüzde 400’e yakın artış gösteren Baltık Kuru Yük Endeksi, düşüşe geçti.

Kuru yük piyasası bir ayda yüzde 230 oranında arttı

Deniz taşımacılığında kuru yük navlun piyasası için en önemli endeks olarak gösterilen Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), 6 ay sonra ilk kez 1000 puanı aştı. Salgın sonrası 300 puanlara kadar gerileyen ku

Imabari 180.000 DWT'luk çift yakıtlı konsept tasarımına onay aldı

Japonya'nın en büyük gemi üreticisi Imabari Shipbuilding, dünyanın ilk LPG yakıtlı capesize dökme yük gemisini inşa etme planlarını sürdürüyor.

Armatörün maliyeti artıyor, navlun düşüyor!

IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s

Clarksons Research'ten 'Scrubber' Raporu!

Clarksons Research, Küresel kükürt üst limitinin %0,5 olmasına altı ay kala, Scrubber Sayısı ve IMO 2020 Piyasa Etki Değerlendirmesi raporu yayınlandı.