Hyundai Heavy Industries (HHI) tarafından Güney Kore'de inşa edilen 16.000 TEU'LUK gemi, 9 Şubat 2024'ten itibaren hizmete girecek.
Singapur bayraklı konteyner gemisi One Orpheus, dümen hakimiyetini kaybettikten sonra Süveyş Kanalı'nın doğu şeridinde yüzen bir köprüye çarptı.
Dünyanın en büyük konteyner ağına sahip şirketlerinden biri olan Mediterranean Shipping Co. (MSC), dünyaca ünlü Fransız lojistik şirketi Clasquin için 325 Milyon Euro teklifte bulundu.
Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.
"Mavi Vatan" doktrininin babası olan müstafi Amiral Cihat Yaycı, Libya gibi Filistin’le de 'deniz yetki alanı anlaşması' imzalanması gerektiğini ifade etti.
Fethiye – Göcek Körfezi’nde Deniz Çayırı Posidonia Oceanica’nın Durumu ve Transplantasyon Araştırmaları çerçevesinde ilk deniz çayırlarının ekimi gerçekleştirildi.
Akdeniz'de hafta sonundan itibaren etkili olan şiddetli fırtına nedeniyle mola veren balıkçılar, ekmek teknelerinin bakımlarının yaparak tekrar 'Vira Bismillah' dedi.
Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.
Ülkemizin en saygın tarihçilerinden akademisyen ve yazar Prof. Dr. İlber Ortaylı EKOL Denizcilik Eğitim Merkezi'nde “Çaka Bey’den Günümüze Türk Denizciliği” başlıklı bir söyleşi gerçekleştirdi.
Anlaşmaya göre Türkiye, Cezayir’den yıllık 4,4 milyar metreküp almaya devam edecek. Anlaşma, gaz alımının 2027 yılına kadar devam edeceği bildirildi.