Bugünkü Resmi Gazete’de Gümrük Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik yer aldı. Yönetmelik ile Gümrük Yönetmeliğinde bazı değişikler yapıldı.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.
Pendemiyle birlikte rekor seviyelere ulaşan navlun, 2022’de de yüksek seyrine devam edecek.
Çevreci gemilere yönelik baskılar deniz taşımacılığı maliyetlerini yükseltecek.
Gemi inşa sektörü özellikle dökme yük ve konteyner gemileri için hareketli bir yılı geride bırakmaya hazırlanıyor.
Doğu Asya ve Çin'den Amerika'ya konteyner nakliye ücretleri, büyük ölçüde istikrarlı olmasına rağmen; yüksek kalmaya devam ediyor.
Japon nakliye şirketi Asahi Tanker, 2020'de sipariş ettiği iki yeni nesil tamamen elektrikli tankerden ilkini denize indirdi.
Avrupa’da enerji fiyatlarındaki artışın ardından kıtaya Asya’dan gelen LNG kargolarında artış yaşandı.
Norveçli açık deniz rüzgar hizmeti şirketi Edda Wind, C-416 servis operasyon gemisi için Siemens Gamesa Renewable Energy ile beş yıllık bir sözleşme imzaladı.
Yönetici Ricaurte Vasquez Morales, Panama Kanal Otoritesi'nin kış aylarında LNG geçişleri için değişken bir ücret içerebilecek yeni bir fiyatlandırma yapısı düşündüğünü söyledi.