Yeni yıl ve Noel tatillerinin etkisiyle, yük akışları durunca, sert fakat beklenen bir düşüş geldi. Endeks, geçen haftaki 2.526 puandan 2.329 puana geriledi.
İSO Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi, aralıkta bir önceki aya göre 1,2 puan azalarak 53,9’a geriledi.
İstanbul Boğazı’nda makine arızası yapan AGIA DYNAMI isimli kuru yük gemisi, Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi’nin koordinasyonuyla Ahırkapı’ya demirletildi.
Görüntülerde mürettebatın "O da neydi öyle?" diye bağırdığı görülüyor
Kartal açıklarında fırtına nedeniyle yan yatan 103 metre uzunluğunda 15 metre genişliğindeki 1984 yapımı Türk bayraklı kuru yük gemisi satıldı.
18 limanda işletme sürelerinin 49 yıla uzatılması ile birlikte, Antalya Limanı’nda işletmesi süresi 2047, Mersin Limanı’nda 2056, Hopa Limanı’nda 2046 yılına çıkmış oldu.
Son yıllarda ‘denizcileşme’ adına kritik adımlar atan Türkiye, 2022 yılında hem bu adımların meyvesini toplayacak hem de önemli ilklere imza atacak.
Marmara Denizi Zeytinburnu açıklarında boğazdan geçmek için sıra bekleyen gemiler, yoğunluk oluşturdu. Gemilerin çok oluşu ise adeta limanı andırdı.
Hollandalı Conoship International Projects firması, dizel-elektrikli genel kargo gemisi sipariş ettiğini açıkladı.
Baltık kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi yükselişe geçerek, Capesize ve Panamax gemilerine olan güçlü talebin de artmasıyla en düşük seviyesini geride bıraktı.