Korona virüs tedbirleri kapsamında 24 Mart 2020 tarihinde faaliyetleri durdurulan ticari yat ve ilkel yapılı ahşap gemilere 1 Haziran 2020 tarihinden itibaren faaliyetlerine tekrar başlama izni verild
Süveyş Kanalı'nın 1800’lerin sonunda açılmasıyla Kızıldeniz’den Akdeniz’e geçiş yapan balon balığı, günümüzde artık Akdeniz’in bir bileşeni oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, koronavirüs (COVID-19) salgını nedeniyle çalışmaları durdurulan ticari yat ve ilkel yapılı ahşap gemilerin, İçişleri, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Sağlık Bakanlıkları
Birleşmiş Milletler'in denizcilik, çalışma ve havacılık örgütlerinin başkanları, mürettebat değişiklikleri konusunda acil eylem planı hazırlanmasını istiyor.
Deniz Emniyet Derneği Başkan Yardımcısı Harun Şişmanyazıcı, gemide uzun süre kalmaktan çok sürecin belirsizliğinin kişinin ruh dünyasını etkilediğini ve gemi çalışanlarının gemide uzun süre kalmaktan
Norveçli Wilson ve Almanya'nın Arkon Denizcilik şirketleri, Avrupa'nın en büyük kısa deniz nakliye şirketini kurmak için anlaşma imzaladı.
Üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye, su üstündeki hayat için de birbirinden güzel yatlar üretiyor. Dünya’da yat üretiminde önemli bir konuma sahip olan Türkiye’de üretilen mega yatlar dünya zenginler
Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Deniz Bilimleri Fakültesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Müh. Bölümü Öğretim Üyesi Doç.Dr. Coşkun Erüz, Korona virüs salgınının çevre kirliliğini azaltıp, kara ve d
COVID-19 salgınının firma bazında farklı etkileri olacağını ifade eden Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, ancak bu yıl sektörün cirosunda yüzde 10 seviyesinde düşüş beklediğini söyledi.
Rana Denizcilik Teknik Müdürü Murat Bakal, koronavirüsün dünya ve denizcilik endüstrisine etkilerini anlattı.