1. Uluslararası Denizcilik ve Lojistik Kongresi (6732) Sonuç Bulundu

ANTARKTİKA'DAKİ TÜRK BİLİM HEYETİ YURDA DÖNDÜ

Ulusal Antarktika Bilim Seferi kapsamında kıtadaki çalışmalarını tamamlayan Türk bilim heyeti, 46 gün süren seferin aradan yurda döndü.

UKRAYNA LİMANLARINDA BEKLEYEN TÜRK BAYRAKLI VE TÜRK SAHİPLİ GEMİLERDEN 83 DENİZCİ TAHLİYE EDİLDİ

Rusya ile Ukrayna arasında yaşanan gerilim nedeniyle Ukrayna limanlarında mahsur kalan Türk bayraklı / sahipli gemilerden 83 mürettebat tahliye edildi.

MERSİN LİMANI'NDA 7 KADIN PUANTÖR GÖREVE BAŞLADI

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği'nde 7 kadın puantörün daha göreve başladığı bildirildi.

İSO TÜRKİYE İKLİMİ ENDEKSİ, ŞUBAT AYINDA 55,2 YÜKSELDİ

Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi şubatta 55,2’ye yükseldi.

'LOJİSTİĞE KADIN ELİ DAHA ÇOK DEĞMELİ'

Women in Logistics and Transport (WİLAT) Türkiye'nin, taşımacılık ve lojistik sektöründeki yetkinlik ve cinsiyet eşitsizliği araştırmasının sonuçları dün açıklandı.

TCG YZB. GÜNGÖR DURMUŞ, FOÇA'DA TÖRENLE KARŞILANDI...

Yeni inşa edilen lojistik destek gemisi TCG YZB. GÜNGÖR DURMUŞ, intikal ettiği ana üssü Leventler/Foça’da törenle karşılandı.

KIŞ TROFESİNİN ÜÇÜNCÜ AYAĞI TAMAMLANDI

Muğla’nın Marmaris ilçesinde Marmaris Uluslararası Yelken Kulübü (MIYC) tarafından düzenlenen 13. Kış Trofesi sona erdi, dereceye giren takımlar ödüllendirildi.

RUSYA PETROLÜNE İTHALAT YASAĞI TARTIŞILIYOR, PETROL FİYATI 139 DOLARI GÖRDÜ!

ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Rusya petrollerinin ithaline yasak getirebilecek bir adımla ilgili Avrupa Birliği ile etkin bir şekilde müzakere yürütüldüğünü söyledi.

MERSİN'DE DENİZİ KİRLETEN 33 GEMİYE 57 MİLYON LİRA CEZA KESİLDİ

2019 yılından bu yana denizi kirleten 33 gemiye 57 milyon 40 bin lira ceza kesilirken, son 1 yılda yapılan temizlik çalışmalarında 313 metreküp atık toplandığı bildirildi.

İHRACATÇI, KENDİ ÜRÜNÜNÜ KENDİ ŞİRKETİYLE TAŞIYACAK

Pandemi sonrasında küresel ticarette yaşanan hızlı artış konteyner noksanlığına, gemi ve ekipman yetersizliğine, limanlarda sıkışmalara yol açarken, navlunlar da tarihi zirvelere ulaştı.