Baltık Borsası'nın kuru dökme mal taşıyan gemilerin oranlarını izleyen endeks, gemi segmentleri genelindeki talebin yükselmesiyle son ayların en yüksek seviyesine çıktı.
Filipinler, Myanmar, Endonezya, Venezuela ve Letonya, gemi mürettebatının aşılarının düşük olduğu belirlendi.
Akdeniz, özellikle de Doğu Akdeniz, tarihin ilk çağlarından bu yana hep önemli bir ticaret merkezi oldu.
Japonya’nın Aomori Eyaletindeki Hachinohe Limanı’nda karaya oturan ağaç yongası taşıyıcısı Crimson Polaris isimli gemi ikiye bölündü.
Elleçlenen yükte yarım milyar tonu aşan Türk limancılığı, rekabette geri kalmamak için öncelikli 10 acil ihtiyacını belirledi.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşımacılığı yapan gemilerin oranlarını izleyen endeks, Panamax ve daha küçük gemi segmentlerindeki kazançlarla desteklenerek Ağustos ayının en yüksek seviyesine yükseldi.
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB), yılın ilk yedi ayında, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasa yüzde 26.3 oranında artış ile 811 milyon dolar tutarında ihracat yaptı.
İstanbul ihracatçıları, yılın ilk yedi ayında geçen yılın aynı dönemine göre, yüzde 19.2 oranında daha fazla ihracat yaptı.
Uzmanlar, Marmara’da ortaya çıkan yeni müsilaj türlerinin ‘koloniyal’ özellikleriyle çevre felaketlerine yol açabileceğine dikkat çekiyor.
Genel kargo gemisi TAN BINH 127, Phuket Adası’nın yaklaşık 150 deniz mili kuzeybatısında battı.