Evergreen'e ait Ever Lifting isimli konteyner gemisinden, Uruguay'ın yaklaşık 12 deniz mili güneyinde 'Man Over Board' (denize adam düştü) bildirildiği açıklandı.
Mart ayında Süveyş Kanalı’nda karaya oturan Ever Given gemisinin bağlı olduğu Evergreen şirketi ile Süveyş Kanal İdaresi arasındaki hukuki süreç devam ediyor.
Panama Kanalı’ndan geçecek gemilerin uzunluğunda güncelleme yapıldı.
Aşılamanın yaygınlaşması ve normalleşme adımlarının atılmasıyla birlikte dünya ticaretinde hızlı büyüme bekleniyor.
Ever Given’ın Japon sahibi, tıkanmaya neden olduğu gerekçesiyle şirketten 916,5 milyon dolar tazminat talep eden Süveş Kanal Otoritesi’ni (SCA) suçluyor.
UTİKAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Denizyolu Çalışma Grubu Başkanı Cihan Özkal, ekipman ve yer sıkışıklığı sorunun Eylül ayına kadar devam etmesinin beklendiğini söyledi.
Mısır Süveyş Kanalı İdaresi Başkanlığı tarafından yapılan açıklamada, Süveyş Kanalı’nı tıkayan ve gemi trafiğini durduran Ever Given gemisinin kanala en az 1 milyar dolar zarara neden olduğunu duyurdu
Emisyon azaltma kararları yeni gemi siparişlerini durma noktasına getirdi. Mevcut teknolojiler, geleceğin emisyon kurallarını karşılamıyor.
IMO’nun emisyonları azaltmaya yönelik yeni tavsiye kararları, yeni gemi siparişlerini durma noktasına getirdi. Çünkü mevcut teknolojiler gelecekteki emisyon kurallarını karşılamıyor.
Malezya'dan Hollanda'nın Roterdam kentine doğru yolculuğu sırasında geçtiği Süveyş Kanalı'nı tıkayan Ever Given adlı gemi, bir haftadır devam eden kurtarma çalışmaları sonrası yüzdürülmeye başlandı.