1915 Çanakkale Köprüsü’nde de tercih edilen Jotun, Türkiye’nin önemli yapılarını korumaya devam ediyor.
Ukrayna’nın Rus savaş gemilerine karşı Odessa açıklarına döşediği iddia edilen mayınlar, Karadeniz’de fırtına sonucu çıpalarından kurtulup sürüklenirken Türkiye sahilleri için de tehlike oluşturdu.
Uydu görüntülerine göre Rus Donanması, Ukrayna'nın Karadeniz kıyısındaki önemli kentlerinden olan Odessa açıklarındaki varlığını güçlendiriyor.
Türkiye’nin dijital dönüşümünün liderlerinden Türk Telekom, teknolojinin sağladığı imkânları her alanda hizmete dönüştürmeyi sürdürüyor.
Rusya Federal Güvenlik Servisi, Odessa açıklarına Ukraynalılar tarafından mayınlar döşediğini ve bu mayınlarda kopmalar başladığından mayınların İstanbul Boğazı ve Akdeniz’e ulaşabileceğini açıkladı.
Karayolları Genel Müdürlüğü'nden "1915 Çanakkale Köprüsü" açıklamasında "1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım ve işletme süresinin (toplam 16 yıl 6 ay 12 gün) hiçbir şekilde değişmeyeceği ifade edildi.
Dünyanın en uzun asma köprüsü unvanına sahip 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 1 hafta ücretsiz olması nedeniyle Çanakkale-Boğaz hattındaki feribot seferlerinde geçici süreyle sefer değişikliğine gidildi.
Karadeniz Araştırmaları Enstitüsü’nden bölgede ticaret yapan gemiler için çok konuşulacak bir açıklama yayınlandı.
Deniz Trafik Operatörleri Derneği, Çanakkale Deniz Zafer’indeki NUSRAT Mayın Gemisinin Müstahkem Komutanı Binbaşı Nazmi AKPINAR’ın mezarını ziyaret etti.
18 Mart 1915 Çanakkale Zaferi'nin 107’nci yıldönümü bugün. Türkiye, 107 yıl önceki kahramanlarını anarken, bölgeye büyük katkılar sunacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü de bugün hizmete giriyor.