Ocak-Kasım 2021 döneminde Çin limanlarının yük hacmi yıllık bazda %7,2 artışla 14207,6 milyon ton olarak gerçekleşti.
Barents Denizi'nde seyir halinde olan Tisky isimli gemide üzücü bir kaza meydana geldi.
Los Angeles Limanı, boş konteynerlerin limanın deniz terminallerinde dokuz gün veya daha uzun süre oyalanmasına izin veren okyanus taşıyıcılarından bir ücret talep etmeyi planlıyor.
Tayvanlı Evergreen Group tarafından sipariş edilen 24.000 TEU'luk konteyner gemisi, Hudong-Zhonghua Shipbuilding'in Changxing Gemi İnşa Üssü'nde denize indirildi.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.
Pendemiyle birlikte rekor seviyelere ulaşan navlun, 2022’de de yüksek seyrine devam edecek.
Gemi inşa sektörü özellikle dökme yük ve konteyner gemileri için hareketli bir yılı geride bırakmaya hazırlanıyor.
COSCO SHIPPING, sıfır karbonlu bir terminal için dünyanın ilk akıllı yeşil enerji sisteminin Tianjin Limanı'nın ikinci konteyner terminalindeki şebekeye başarıyla bağlandığını söyledi.
Doğu Asya ve Çin'den Amerika'ya konteyner nakliye ücretleri, büyük ölçüde istikrarlı olmasına rağmen; yüksek kalmaya devam ediyor.
Incheon Liman İdaresi'nin yaptığı açıklamaya göre, limandan taşınan mal hacmi, bu yılın Haziran-Kasım döneminde bir yıl öncesine göre yüzde 5,5 azaldı.