Dünya'daki küresel deniz taşımacılığına katkı sağlayan 2.000'den fazla capesize gemi bulunuyor.
Japonya'da, sıvılaştırılmış hidrojenle çalışan dünyanın ilk tankerini geliştirme projesi ilerliyor.
1 Temmuz Kabotaj Bayramı’nda düzenlenen İTÜ Denizcilik Fakültesi 2023-2024 Yılı mezuniyet töreni büyük ilgi ve katılım gördü.
Japonya'nın en büyük armatörü Mitsui OSK Lines (MOL), önümüzdeki yılın Ocak ayına kadar tamamlanması beklenen bir anlaşma ile Gearbulk'u Kristian Jebsen'den devralıyor.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin fiyatlarını takip eden ana deniz navlun endeksi, büyük gemi segmentlerinin fiyatlarındaki artışla art arda üçüncü seansta da yükselişini sürdürdü.
Dünyanın en prestijli denizcilik fuarı Posidonia 2024, 3 Haziran 2024 Pazartesi günü itibarı ile kapılarını açtı.
Mediterranean Shipping Co (MSC), en büyük hissedarların anlaşmayı kabul etmesiyle Norveçli Gram Car Carriers'ı (GCC) devralmaya yaklaştı.
Yunanlı armatörlük firması Capital Ship Management, büyük ham petrol taşıyıcı gemi sipariş listesini güçlendirdi.
Güney Kore'nin en büyük gemi inşa firması HD Hyundai, 2030 yılına kadar büyük sıvı hidrojen taşıyıcı gemilerini inşa etmek için Shell ile ortaklık yapacak.
Çin'in en büyük özel tersanelerinden New Times Shipbuilding, yeni bir kuru havuz için hükümet onayı bekliyor.