Deniz ticaret filosu, son 1,5 yıldaki yüzde 65’i aşan büyüme performansıyla küreselde 12’nci sıraya yükselirken, Türk bayraklı gemi sayısında yaşanan hızlı düşüş dikkat çekiyor.
Hyundai Heavy Industries (HHI) tarafından Güney Kore'de inşa edilen 16.000 TEU'LUK gemi, 9 Şubat 2024'ten itibaren hizmete girecek.
Denetimler sırasında denizde başıboş sürüklenen 50 metre uzunluğunda ağ bulunurken, ağa takılan balıklar tekrar denize bırakıldı.
Singapur bayraklı konteyner gemisi One Orpheus, dümen hakimiyetini kaybettikten sonra Süveyş Kanalı'nın doğu şeridinde yüzen bir köprüye çarptı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da artış kaydetti ve hem büyük tonajdan hem de nehir/deniz tipi koster navlunlarından etkilendi. Bu hafta, endeks 746 puandan 805 puana çıktı.
MEDKON Hat İşletmeciliği Denizcilik ve Ticaret A.Ş, 1162 TEU kapasiteli 162 metre boyundaki MEDKON MIRA isimli konteyner gemisi Türk Bayrağı çekti.
Baltık kuru yük endeksi son 15 günde yüzde 50 artarak 3.346 seviyesine yükselerek bir buçuk yılın zirvesine ulaştı.
AK Parti Trabzon Milletvekili Vehbi Koç, TBMM'de yaptığı konuşmada kendisine sosyal medya üzerinden yöneltilen iddialara yanıt verdi.
Japon armatör Mitsui OSK Lines, Bahreynli Bapco Energies ile karbon yakalama ve depolama (CSS) projesi geliştirmek üzere bir araya geldi.
Dünyanın en büyük konteyner ağına sahip şirketlerinden biri olan Mediterranean Shipping Co. (MSC), dünyaca ünlü Fransız lojistik şirketi Clasquin için 325 Milyon Euro teklifte bulundu.