Baltık Borsasının ana deniz taşımacılığı endeksi, gemi segmentlerindeki zayıf talebin baskısıyla son dört ayın en düşük seviyesine geriledi.
Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.
339 m uzunluğundaki "MSC Elaine" isimli konteyner gemisi, İtalya'da karaya oturdu!
İstanbul Üniversitesi, TÜBİTAK iki yıl boyunca İstanbul Boğazı'ndan geçen gemilerin saldığı anlık emisyonlarını hesaplayacak.
Kanal Otoritesi, karaya oturan geminin yüzdürüldüğü ve deniz trafiğinin normale döndüğünü duyurdu.
Dünya ticaretinin en önemli geçiş noktalarından biri olan Mısır'daki Süveyş Kanalı'nda MV Glory isimli bir kargo gemisi karaya oturdu.
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
Kuru dökme yük taşıyan capesize, panamax ve supramax nakliye gemilerinin oranlarını etkileyen genel endeks, % 17,5 kaybederek 1.250'ye geriledi.
Yan yatmak suretiyle İskenderun Limanında batan SEA EAGLE isimli gemi 2 Ocak Pazartesi günü sabah saatlerinde su üstünde yüzer hale getirildi.
Yaklaşık 30 trilyon dolarlık küresel ticaret hız kesti. Ekonomiye binen faiz yükünün, ABD ve Avrupa’nın ithalatını zayıflatarak dünya mal ticaretini yüzde 0.2 daraltması bekleniyor.