Tayvanlı nakliye şirketi Evergreen Group, Çinli gemi yapımcısı Hudong-Zhonghua ile 24.000 TEU sınıfı ultra büyük bir konteyner gemisi inşası için üçüncü kez bir sözleşme imzaladı.
Küresel nakliye hatları, 2021'de 110 milyar doların üzerinde işletme kârı elde etti.
Avukat Serap Sargın, Dünya Gazetesi'ne Deniz yoluyla tehlikeli yük taşımacılığına ilişkin yasal mevzuatın getirdiği yükümlülükleri yazdı.
Afrika'nın hızla ivme kateden ekonomilerinden Angola'da, Lobito Limanı'nın özelleştirilmesi bölgenin ticari potansiyelini büyük oranda artırdı.
Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, Capesize oranlarındaki düşüşün Panamax ve Supramax segmentlerindeki kazançları gölgede bırakmasıyla puan kaybetti.
Rusya-Ukrayna savaşı, tahıl üretimi ve fiyatları için de önemli riskler yarattı.
Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
Çin-Avrupa tren seferlerinin, Rusya’ya uygulanan yaptırımlardan olumsuz etkilenmesi bekleniyor.
Savaş nedeniyle Asya-Avrupa arası Kuzey rotasındaki güvenlik ve geçiş sorunları, Çin’i, Batı’ya taşımalarda alternatif güzergah arayışına yöneltti.
Lojistik firmaları ve analistler, Omicron varyantından dolayı Çin limanlarındaki tedarik zinciri krizinin gün geçtikçe yoğunlaştığını söylüyor.