Orta Doğu’da güvenlik endişeleri deniz ticaretini felç etti.
Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.
Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yapılan açıklamaya göre, Beşiktaş Denizcilik A.Ş.’ye ait ELEVİT isimli kimyasal/petrol tankeri, Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne kaydedilerek Türk bayrağı çekti.
ABD ve İsrail’in İran’a düzenlediği hafta sonu saldırılarının ardından tanker piyasası adeta çalkalanıyor.
Basra Körfezi’nde ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilim, deniz taşımacılığında “risk kaynaklı felç etkisi” yarattı.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
Dünya deniz ticareti, Ortadoğu’da Cumartesi günü ABD ve İsrail’in İran’a yönelik geniş çaplı saldırılarıyla birlikte dramatik bir kırılma yaşıyor.
Avrupa Birliği (AB), Rusya’ya yönelik denizcilik hizmetlerini hedef alan yeni yaptırımlar konusunda uzlaşma sağlayamadı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Sekretaryası tarafından hazırlanan rapora göre, dünya genelinde 529 geminin sahte bayrak altında faaliyet gösterdiği tespit edildi.
Grinch isimli petrol tankeri, Marsilya-Fos petrol terminali açıklarında üç haftadır alıkonulduktan sonra Fransız makamlarının onayıyla Fransız karasularını terk etti.