Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi trafiği, bölgedeki saldırıların ve güvenlik endişelerinin gölgesinde tarihi bir baskıyla karşı karşıya.
Son alınan verilere göre, dünyanın önemli enerji geçiş noktalarından Hürmüz Boğazı'ndan pazartesi günü yalnızca iki tanker geçti.
Tanker piyasasında yaşlı tonaja yönelik talep hız kesmeden devam ediyor.
Panama bayraklı 72 bin 928 DWT kapasiteli Ocean Winner, Hindistan açıklarında battı.
Çin’in artan ham petrol talebi, tonaj arzındaki daralma ve Hürmüz Boğazı çevresindeki kriz, VLCC piyasasında navlunları hem doğu hem de batı yönünde hızla yukarı taşıyor.
Çin bağlantılı üç büyük ham petrol tankeri, Hürmüz Boğazı'nda seyir halindeyken rotasını tersine çevirirken, bölgedeki gemi trafiği de belirgin şekilde yavaşladı.
Hürmüz Boğazı’nda ticari gemilere yönelik güvenlik tehdidi yeniden gündeme geldi.
Hürmüz Boğazı'nda tanker trafiğine yönelik saldırılar sürerken, Körfez petrolünün küresel piyasalara taşınması durmadı.
Yunanistan merkezli tanker işletmecisi IMS’nin filosunda bulunan 159 bin DWT kapasiteli Skiros, Rusya’nın Novorossiysk açıklarında petrol yüklemesi yaptığı sırada drone saldırısına uğradı.
Karadeniz’den Akdeniz’e ham petrol taşıyan tankerlerin navlun fiyatları, bölgedeki İHA saldırılarının ardından tarihi zirveye ulaştı.