Orta Doğu’da tırmanan gerilim ve petrol tankerlerine yönelik saldırılar, Suudi Arabistan’ın ham petrol ihracatını son dokuz yılın en düşük seviyesine çekti.
Karadeniz’den tahıl sevkiyatlarının savaş nedeniyle aksaması, alıcıları Baltık ülkelerine yöneltti.
Rusya ve Ukrayna’nın Karadeniz ile Azak Denizi’ndeki liman ve gemilere yönelik saldırıları, bölgenin tahıl ihracatını neredeyse tamamen durma noktasına getirdi.
Krom cevheri, 2026’da deniz yoluyla taşınan kuru dökme yükler arasında en hızlı büyüyen emtialardan biri oldu.
Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşta denizcilik altyapısına yönelik saldırılar yeni bir boyut kazandı.
Karadeniz'de tahıl ticaretini ayakta tutan alternatif lojistik ağ, aynı anda iki büyük krizle karşı karşıya kaldı.
Küresel denizcilik sektörü, geçiş ücreti veya transit harcı alınmasına yönelik olası girişimlere karşı Birleşmiş Milletler (BM) ve Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne (IMO) ortak bir çağrıda bulundu.
Panama Kanalı, düşen su seviyeleri ve güçlenen El Niño etkisi nedeniyle Neopanamax gemilerine yönelik taslak (draft) derinliği kısıtlamalarını artırıyor.
İran ve Umman'ın Hürmüz Boğazı'nda yeni bir deniz trafik düzenlemesini kısa süre içinde duyurması bekleniyor.
Suudi Arabistan, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası bir deniz savunma koalisyonu kurulması için harekete geçti.