Son haftalarda Hürmüz ve Basra Körfezi’nde yaşanan gelişmeler, dünya kamuoyunun denizcilik sektörüne ilgisini rekor seviyelere taşıdı.
Basra Körfezi Savaşı’nın başlamasından bu yana geçen süreçte, küresel denizcilik sektörü giderek ağırlaşan bir belirsizlik ve risk ortamına sürüklenmiş durumda.
Alman armatörler, küresel ticaret hatlarında artan riskler karşısında ülkenin lojistik dayanıklılığını güçlendirmek amacıyla dikkat çekici bir öneri sundu.
CMA CGM, Hürmüz Boğazı’ndaki belirsiz durum nedeniyle lojistik operasyonların aksamaması için yeni alternatif çözümler devreye aldı.
Basra Körfezi’nde ticari deniz taşımacılığı kritik bir dönemeçte.
Yokohama açıklarında denizcilik tarihinde dikkat çekici bir gelişme yaşandı.
Hürmüz Boğazı üzerinden geçen ticari deniz trafiği, ABD-İsrail koalisyonu ile İran arasında üçüncü haftasına giren savaşın etkisiyle neredeyse tamamen durdu.
Hindistan, enerji tedarik güvenliğini artırmak için diplomatik adımlar da atıyor.
Küresel taşımacılık şirketlerinden olan MSC Group, Nijerya/Lagos’taki Snake Island Limanı’nda yeni bir konteyner terminali inşa etmek üzere 45 yıllık imtiyaz hakkı kazandı.
Singapur piyasasında rafinerilerden gelen kontratlı (term) arzın bu sabah itibarıyla ani şekilde azaltılması nedeniyle mevcut tüm kontratlı tedarik anlaşmalarının derhal askıya alındığı bildirildi.