Sigortasızlık Küresel Bir Risk: Türkiye, Konuyu IMO Gündemine Taşıdı
Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemilerin sigorta sorumlulukları ve sigorta poliçelerinin doğrulanmasına ilişkin önemli bir konuyu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nezdinde gündeme taşıdı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemilerin sigorta sorumlulukları ve sigorta poliçelerinin doğrulanmasına ilişkin önemli bir konuyu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) nezdinde gündeme taşıdı.
Deniz emniyeti ve çevre güvenliği açısından kritik öneme sahip olan sigortasızlık riski, uluslararası farkındalık oluşturulması gereken küresel bir sorun olarak vurgulandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan ve “Sigortacının Sorumlulukları ve Sigorta Poliçelerinin Doğrulanması (Insurer’s liabilities and verification of insurance policies)” başlığını taşıyan doküman, IMO Deniz Hukuku Komitesi’nin (LEG) 113. Dönem Toplantısında Türkiye adına sunuldu. Toplantının 13–17 Nisan 2026 tarihleri arasında gerçekleştirilmesi planlanıyor.
AMNAH Kazasından Uluslararası Mesaja
Çalışmanın çıkış noktası, 2024 yılı sonunda Ambarlı Bölge Liman Başkanlığı idari sahasında meydana gelen AMNAH kazası oldu. Bu olaydan elde edilen bulgular doğrultusunda hazırlanan doküman ile; gemilerin uluslararası mevzuat gereği bulundurmak zorunda oldukları sigortaların varlığı, geçerliliği ve doğrulanmasının hayati önemi IMO üyesi ülkelere aktarıldı.
Sorumluluk Sadece Bayrak Devletinin Değil
Dokümanda, deniz ticaretinin uluslararası doğası gereği sorumluluğun yalnızca geminin bayrak devletine ait olmadığına dikkat çekildi. Geminin sularında bulunduğu kıyı devleti açısından da, sigortasız veya yetersiz sigorta güvencesine sahip gemilerin ciddi riskler oluşturduğu vurgulandı. Bu tür gemilerin yaratacağı hasarların, hem deniz emniyeti hem de çevre güvenliği açısından ağır sonuçlar doğurabileceği ifade edildi.
Yeni Uygulamalar Paylaşıldı
Türkiye’nin, Türk limanlarına uğrayan 300 GT üzeri gemiler için yakın zamanda hayata geçirdiği yeni sigorta uygulamalarına da dokümanda yer verildi. Ayrıca, diğer ülkelerin kabul ettiği sigortacı listelerinin GISIS sistemi üzerinden paylaşılıp paylaşılamayacağı konusu, IMO çatısı altında tartışmaya açıldı.
Uluslararası Farkındalık Çağrısı
Denizcilik Genel Müdürlüğü, bu girişimiyle sigortasızlığın yalnızca ulusal değil, küresel bir risk olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Amaç; deniz kazalarının önlenmesi, çevrenin korunması ve uluslararası deniz ticaretinde daha güvenli ve şeffaf bir sigorta sistemi oluşturulmasına katkı sağlamak.
TÜRK DENİZ MEDYA




0 Yorum