ABD Başkanı Donald Trump, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Kanada ve Meksika’dan ithal edilen mallara %25, Çin’den ithal edilen mallara ise yarından itibaren %10 gümrük vergisi uygulama kararını aldığını duyurdu.

Ayrıca, Meksika ve Kanada’dan enerji ithalatı için tarife seviyesi %10 olarak belirlendi.

Kanada ve Meksika, ABD'nin aldığı bu önlemler karşısında misilleme tedbirleri alma çağrısında bulunurken, Çin de Dünya Ticaret Örgütü'ne (DTÖ) başvurmayı ve belirtilmemiş karşı tedbirler almayı planladığını açıkladı.

Trump, aynı zamanda Avrupa Birliği'nin de bu tarifelere dahil edileceğini belirtti.

Başkan Trump, ay ortasına kadar bilgisayar çipleri, ilaç, çelik, alüminyum, bakır, petrol ve doğalgaz gibi ürünleri hedef alacak daha fazla ticari adım atılacağını ima etti.

Freightos’un analizine göre, 2023 yılı itibariyle Meksika ve Kanada, ABD’nin toplam ithalatının yaklaşık %28'ini karşılayarak, 900 milyar doların üzerinde bir ticaret hacmi oluşturdu. 2024 yılı itibariyle de bu oran devam edecek.

Bu yeni tarifelerin denizyolu taşımacılığına etkisi ise büyük olacak.

Konteyner taşımacılığındaki hacim daralmalarının, fiyat artışlarına ve talep düşüşüne yol açması bekleniyor.

Tanker piyasasında da önemli etkiler görülmesi öngörülüyor.

Broker Braemar tarafından yapılan bir analiz, 2024 yılında Meksika’nın ABD’ye günde yaklaşık 500.000 varil ham petrol, 100.000 varil akaryakıt ihraç ettiğini ve günde 320.000 varil gaz ithal ettiğini gösteriyor.

Yeni gümrük tarifeleri ve ticaret kısıtlamaları, küresel deniz ticaretini ve enerji piyasalarını derinden etkileme potansiyeline sahip. 

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ