20-24.10.2025

Karadeniz nehir-deniz tipi koster piyasası bu hafta sabit veya bir miktar aşağı yönlüydü. Azov-Marmara rotasında 3.000 ton buğday taşımaları 54-55 dolar/tondan biraz aşağı geldi ve 53-54 dolar/tona geldi. Rostov-Marmara rotasında ise navlunlar 56-57 dolar/tondan 55 dolar/ton seviyesine düzeltme yaptı. Rostov-Mersin rotasında ise 75-76 dolar/tondan 73-74 dolar/tona bir düzeltme görüldü.

Karadeniz konvansiyonel koster piyasalarında tahmin ettiğiniz üzere hareket yok. Novorossiysk-Marmara rotasında taşınan 5.000 ton çelik yükleri için navlunlar hala 17-18 dolar/ton civarında. 5.000 ton buğday için ise navlunlar 18-19 dolar/ton civarında seyretmekte.

Reni ve Izmail’den Marmara’ya taşınan 5.000-6.000 ton hububat yükleri için navlunlar geçen haftaki 25 dolar/ton seviyesinde kaldı. 5.000 ton yüksek istifli hububat yükleri ise 25-26 dolar/tondan bağlanabilmekteydi.

Büyük tonajda Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI) aşağı yönlü bir düzeltmeyle 2.069 puandan 1.991 puana geriledi. Capesize düşüşteydi, Panamax yükseldiyse de endeksi tutamadı. Supramax da güç kaybedince düşüş derinleşti.

Baltık Supramax Endeksi (BSI) geçen haftaki 1.424 puandan 1.369 puana geriledi. Gelirler ortalaması da 17.996 dolar/günden 17.303 dolar/güne geriledi.

Supramax rotalarında Karadeniz-Uzak Doğu arası gündelik gelirler 22.875 dolar/günden 22.825 dolar/güne düştü. Meksika Körfezi’nden Uzak Doğu’ya taşımalarda da geçen hafta 29.971 dolar/günde seyreden gelirler bu hafta 27.093 dolar/güne geriledi. Uzak Doğu ortalamaları bu hafta da bir miktar yükseldi ve 15.129 dolar/günden 15.185 dolar/güne toparlandı.

Baltık Handysize Endeksi (BHSI) ise 885 puandan 878 puana geriledi. Gelirler ortalaması da 15.937 dolar/günden tekrar 15.812 dolar/güne gevşedi.

Karadeniz, Akdeniz ve Continent rotalarında Handysize gelirleri geçen hafta yükseldikleri seviyeleri korumayı başardı ve 14.000 dolar/günde sabit kaldı. Karadeniz’den Uzak Doğu’ya çıkışlarda da günlükler 16.000 dolar/gün seviyesini muhafaza etti.

Güney Amerika-Continent rotasında gelirler üst üste üçüncü hafta da düştü ve 23.300 dolar/günden 22.552 dolar/güne geldi. Uzak Doğu piyasalarında ortalama gelirler bu hafta da yükseldi ve 13.286 dolar/günden 13.431 dolar/güne tekrar çıktı.

Satışlarla kapatalım her zamanki gibi…

Bu hafta herhangi bir Ultramax satışı rapor edilmedi.

Supramax olarak 2009 Çin inşası “Sea Dana” 11 milyon dolara, 2012 Çin inşası “Jin Mao” ise 13,1 milyon dolara satıldı. Daha yaşlı olarak 20 yaşındaki 2005 inşa 52K DWT “Bulk Freedom” 9,6 milyon dolara satıldı.

Handysize olarak ise 2012 Japon inşa 37K DWT açık mezarnalı (OHBS) “La Bamba” 15 milyon doların üstüne satıldı. 2019 Japon inşa 36K DWT “Ocean Tact” ise 24 milyon dolara gitti. 2009 Imabari 28 tipi “Danship Bulker” ise 8,8 milyon dolara gitti.

Bu hafta da bir koster satışı raporlanmadı.