Karadeniz Nehir-deniz tipi koster piyasası nihayet hızlı bir yükselişe geçti. Azov-Marmara rotasında 3.000 tonluk buğday yüklerinin navlunu 30-31 dolar/tondan bir haftada 37-38 dolar/tona çıktı. Rostov-Marmara rotasında ise navlunlar 32-33 dolar/tondan 40 dolar/tona dayandı. Nihayet Rostov-Mersin rotasında navlunlar 48-50 dolar/tondan 55 dolar/tona hızla çıktı.

Konvansiyonel markette Novorossiysk çıkışlı navlunlar bildiğiniz gibiydi. Marmara tahliyeli 5.000 ton çelik navlunları 17-18 dolar/ton civarında 5.000 ton buğday için ise bu hafta da 18-19 dolar/ton civarı raporlandı

Bu hafta Izmail’den Marmara’ya çıkan 6.000 yüksek istifli hububat için navlun 21 dolar/tonu gördü. Chornomorsk’tan Marmara’ya taşınan yine 6.000 ton dökme yüklerin navlunu 18-19 dolar/ton civarındaydı ve geçen haftaya göre 1 dolar/ton arttı.

Büyük tonajda Baltık Kuru Yük Endeksi 2.039  puandan 1.944 puana geriledi. Düşüş tamamen Capesize tonajından kaynaklandı. Panamax ve Supramax yükseliş kaydetti.

Supramax demişken detaylara girelim o zaman…Baltık Supramax Endeksi (BSI) 1.345 puandan 1.424 puana çıktı. Gelirler ortalaması da 16.691 dolar/günden 17.994 dolar/güne kadar çıktı.

Karadeniz’den Uzak Doğu’ya Supramax taşımalarında günlük gelirler hızla yükseldi ve 16.483 dolar/günden 18.121 dolar/güne fırladı. Meksika Körfezi’nden Uzak Doğu’ya çıkış işlerinde ise günlük gelirler geçen haftaki 27.564 dolar/günden 28.114 dolar/güne çıktı. Uzakdoğu ortalamaları da geçen hafta çıktığı 16.456 dolar/günden 16.715 dolar/güne doğru yükseldi.

Baltık Handysize Endeksi de (BHSI) artış kaydetmeye devam etti. Endeks 695 puandan 725 puana çıktı. Gelir ortalaması da 12.512 dolar/günden 13.054 dolar/güne yükseldi.

Karadeniz, Akdeniz ve Continent rotaları için Handysize gelirleri geçen haftaki 9.000-10.000 dolar/gün seviyesinde kalırken, Uzak Doğu’da ise günlükler 12.000 dolar/gün seviyesindeydi.

Güney Amerika-Continent rotasında gelirler 16.322 dolar/günden 17.044 dolar/güne toparlandı. Uzak Doğu piyasalarında ise gelirler 12.900 dolar/günden 13.106 dolar/güne geldi.

Satışlarla bu haftayı da kapatıyoruz.

Bu hafta iki Japon inşası Ultramax satıldı. Birisi 2017 inşası 64K DWT “Ultra Diversity” idi ve 26,7 milyon dolara satıldı. Diğeri ise 2015 inşası 60K DWT “Nord Bering” idi ve 23 milyon dolara satıldı.

Supramax satışlarında 2013 Çin inşası 57K DWT “Mystras” 15,5 milyon dolara, yine 57K DWT bu sefer 2010 inşası “Ci Yun Shan” ise 11,5 milyon dolara satıldı.

Handysize satışlarında ise 32K DWT 2010 Çin inşası “Sea Sapphire” 8,9 milyon dolara satıldı. 32 DWT 2006 inşası “Bobic” gemisi de 7,1 milyon dolara el değiştirdi.

Koster satışlarında 13.500 DWT’lik “Impala” gemisi Türk alıcılarsa teslim edildi. Bir fiyat telaffuz edilmedi ama düşük-7'ler (mln USD) söz konusu olmuş olabilir.