Deprem bölgelerinin bazılarının küresel mal akışı açısından önemli noktalarda yer alması, tedarik zincirinde aksamalara sebep oluyor.
Hollandalı girişimci Boyan Slat, denizlerdeki plastik kirliliğini gidermenin “son derece zor ve uzun bir süreç” olduğunu söylüyor.
Shell tarafından açıklanan 2023 yılı için LNG Görünümü Raporunda, AB ve İngiltere'nin geçtiğimiz yıl LNG ithalatını artıracağı belirtildi.
Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından Türkiye'ye sahra hastanesi dahil insani yardım malzemesi taşıyan İtalyan donanmasına ait San Marco gemisi Türkiye'ye doğru yola çıktı.
İspanya Savunma Bakanlığı, Juan Carlos I gemisi ile yadım malzemelerinin Türkiye’de depremden etkilenen bölgelere gönderildiğini açıkladı.
İMEAK Deniz Ticaret Odası ve AVS Global Ship Supply, Türkiye’yi derinden etkileyen depremlerin ardından yardım kampanyası başlattı.
Norveçli start-up Agalas, açık deniz rüzgar çiftliği projesi için Sefine Tersanesi’nden bir kablo döşeme gemisi sipariş etti.
İstanbul Denizcilik Stratejileri ve Araştırmaları Enstitüsü'nün; Akdeniz ve Karadeniz çanağı, Kuzey Afrika ve Avrupa ülkelerinin 1.000-12.000 DWT arasındaki gemileri ile ilgili araştırması yayımlandı.
9 yıl aranın ardından ilk kez hızlı büyüme yakalayan Türk sahipli deniz ticaret filosunda yatırımlar hızlandı. Büyüme, yüzde 10’u aşacak.
Norveçli Torhatten Nord için inşa edilen yolcu gemisinin omurga döşemesi Cemre Tersanesi'nde gerçekleştirildi.