Dünya denizciliğinin en önemli isimlerini bir araya getiren ve iki gün sürecek olan 7. Mare Forum’un ilk günü tamamlandı.
IMO GENEL SEKRETERİ ADAYI SUAT HAYRİ AKA, video konferans yoluyla Mare Forum İstanbul'da denizcilik sektörü ile ilgili önemli açıklamalara yer verdi.
Dünyanın en ünlü gemi kazalarından biri olarak tarihe geçen Titanik gemisinin enkazı, daha önce hiç görülmemiş şekilde tam boyutlarıyla ortaya çıkarıldı.
Shell, açık deniz petrol üretimini artırmak için derin deniz keşif ve üretiminde büyük veri analitiği firması SparkCognition'ın yapay zeka (AI) tabanlı teknolojisini kullanacağını bildirdi.
Princess Wafya isimli gemi, Yunanistan’dan Tuzla’ya seyir halindeyken Marmara Adası Göndoğdu mevkisinde karaya oturdu.
Şirket, dünyada 5 milyon TEU'nun üzerinde filo işleten ilk firma hâline gelmek istiyor.
Cape Town’dan Busan’a doğru seyir halinde olan gemi alabora oldu.
Airseas isimli rüzgâr sistemi şirketi; "Ville de Bordeaux" isimli Ro-Ro gemisinde otomatik paraşüt sistemi Seawing'in kullanılabilmesine yönelik önemli ilerleme kaydetti.
Moby Fantasy isimli lüks ro-ro yolcu gemisi, 2.500 yolcu ve yaklaşık 800 araç kapasitesiyle İtalyan nakliye şirketi Mobyye teslim edilmek üzere yola çıktı.
Okyanusları aşması gereken gemiler, belki de 5000 - 8000 metre deniz derinliklerinde seyahat ediyorlar. Peki bu gemiler durmaları gerektiğinde binlerce metre aşağı demir atabilirler mi?